吴明山 黄永志

摘要：本文对步履式多点连续顶推施工技术过程中液压同步性、安全性、受力及监测控为研究分析。实例证明，各个阶段的控制是行之有效的。

关键词：步履式顶推;钢箱梁;受力;施工控制;应力监测

1 引言

随着公路桥梁建设不断的深入发展，钢箱梁在公路桥梁过程中的应用越来广泛，对提高公路桥梁的工程质量发挥更大的作用，为此，严格控制钢梁的施工技术要点尤为重要，提高施工质量与效率。

2 工程概况

柳州凤凰岭大桥主桥位于柳州市北部，是规划中横跨柳江，东西向连接柳州市柳北区与河东新区、柳东新区的主要快速通道。本工程范围西起柳江西岸跃进路，跨越柳江，东至东岸河东新区规划路，包含凤凰岭大桥主桥及其接线道路和跃进路交叉口改建，总长1.569km。主桥上部结构为700m风雨桥，跨径布置为96m+124m+3×130m+90m的等高连续组合钢箱梁，主梁采用双箱单室结构。主桥为（96+124+3×130+90）m=700m等高连续组合梁桥，桥面标准断面宽46.6m，中墩墩顶处局部加宽至48.6m，等高双箱组合梁断面，梁高6.5m。

3 步履式顶推结构简介

钢箱梁顶推采用步履式顶推设备，步履式顶推装置包括四大结构三大系统：滑箱结构、顶升千斤顶结构、平移千斤顶结构、纠偏装置结构，液压泵站系统、分控制系统及总控系统。整套步履顶推设将传统的顶推顶、顶举顶、纠偏顶合为一体，具备将顶推、纠偏、落梁功能集于一体。各套步履式顶推装置由一套总控制系统进行集中控制。

3.1控制系统

控制系统采用分布式计算机网络控制系统，由1个主控台（工控机+组态软件）、若干个现场控制器、若干传感器、若干数据线及控制线组成。……