浅谈飞机库设计
——以呼伦贝尔机库项目为例
2021-01-10刘露杨
建材与装饰 2020年36期
刘露杨
(同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海 200092)
1 工程概况
本项目位于内蒙古呼伦贝尔海拉尔机场西侧,项目四至范围为:东邻机场2 号站坪、南邻机场规划货运发展用地、北面为原机场路。
项目总用地面积约6.7 万m2,总建筑面积约1.2 万m2。包含单体:机库及附楼面积为0.91 万方;危化品库面积为0.03m3;供水站及动力站、特种车库、门卫面积0.3 万方(含地上建筑面积0.25 万方,地下建筑面积0.05 万方)。
室外总体工程,包括道路、广场、硬地、绿化景观、室外安装、太阳能光伏发电系统、自动远传计量、标识工程、土方平衡等配套设施。
外线工程,包括供电外线、给水外线、污水外线及热力配套工程。
工艺设备工程,包括新增机库设备13 辆和道口房设备7台(套)。
2 机库分类及配套
机库分类常见分类如下:
停靠机库:仅供飞机停靠使用;承担库内停放功能,避免飞机承受极端天气条件破坏。
维修机库:承担库内停放和日常保养及维修功能;视维修深度不同需要相应的辅助用房及机库工艺等配套。
喷漆机库:承担库内停放和日常保养及喷漆功能,平面布置以飞机喷漆作业流程为设计基础,有特定的辅助用房及机库工艺要求,工艺房间有防爆等要求。
机库的配套用房包含机库附楼,特种车库及辅助用房和危化品库。
机库附楼:附楼会同机库大厅联通,常为1~2 跨的2 层建筑。设置生产性车间、服务房间、设备房间等,满足维修/喷漆等相应的生产工艺需求。
特种车库及辅助用房:特种车库主要用于为飞机库配套的特种车辆的存放。……
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