郭凯敏

（中铁十六局集团路桥工程有限公司，北京 101500）

京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-12标项目在落实期间的重点工程项目有路基、桥涵、隧道。其中隧道工程的作业项目众多，该项目部采取多方保证措施，分别从管理、工艺、人员、设备、材料等方面加以全面分析与跟进，尽可能地减少主客观因素对工程建设带来的负面影响，维护工程建设质量。此外，针对特殊天气、不良地段等采取应急性质控措施，试图提升工程建设力度，提升作业测量精准程度。

1 工程概况

该工程起于京昆高速公路，试图将其与曲阳桥相互贯通，路线总计65km，设计方向为东北、西南，工程经过区域以石家庄为主，沿线总计8个城镇、1个井陉矿区。工程起点里程设定在K62+480，终点设定在K65+210，里程总长度为2.731km，采取全封闭作业方式，以全立交工程建设标准为参照。

2 施工测量与技术

2.1 总体作业方案

该工程中隧道项目有4个分区，分别为小裕隧道，达柯1号、2号隧道及神水泉隧道。隧道建设方式均为左右线形式，规格范围在300～625m。隧道作业工艺总体规划为明洞区间工程，作业工艺以明挖法为主；其余工程均以新奥法为作业工艺。由此拟定作业方案如下：

（1）明洞作业区间，应采取垂直作业方式，作业期间关注防护措施。（2）依据围岩等级各区间的实际状态，作业方式为双侧壁导坑法。（3）洞室作业依据图纸设计内容，保障作业一次成型。（4）设定地测勘测小组，及时获取作业区的地层岩性，针对异常情况给予有效响应措施，保障工程建设的有序性[1]。……