张豪，杨伟红，李民星，王俊鹏(中海浙江宁波液化天然气有限公司，浙江 宁波 315800)

1 LNG接收站和LNG储罐预冷简介

1.1 LNG接收站

近年来，全球液化天然气(liquef ied natural gas，LNG)因具有运输和储运便利、对环境无污染等优点，LNG贸易已成为全球能源市场的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，国家越来越重视LNG的引进，沿海地区开始大规模兴建LNG接收站[1]，如图1所示。

LNG接收站的主要功能是通过LNG船舶将液化天然气从国外进口至国内LNG接收站，通过卸料臂存储在LNG储罐中，通过罐内泵增压后一部分直接输送至LNG槽罐车，通过槽罐车运送至LNG加气站、小型汽化站、工厂等用户；另一部分通过高压泵再次增压进入汽化器汽化，通过管道输送至下游燃气用户、天然气发电厂和工厂用户[2]。

1.2 LNG储罐预冷

LNG储罐作为接收站的核心设备，正常工作温度为-163 ℃。LNG储罐建成后罐内部处于常温状态，若直接填充LNG，一方面LNG会急剧汽化，体积会增大600倍，使罐内压力迅速升高，损坏罐体；另一方面LNG作为低温介质，瞬间与罐内Ni9钢接触，使Ni9钢温度骤降发生应力变形，撕裂焊缝造成罐体结构性损伤。因此LNG储罐正式投用前，需要对罐体进行预冷，使罐内温度缓慢降至工作温度，同时有效检验罐内低温材料质量、焊接质量、管道冷缩量和管托支撑效果及低温阀门密封性等，降低生产过程中的安全风险。

根据EN 14620-5规定，储罐预冷过程中温降速率宜为3 ℃/h，最大不超过5 ℃/h，罐壁或罐底任意两个不相邻温度传感器之间温度差不宜大于30 ℃。……