夏季已至，热浪来袭！当你坐在车内享受冷风时，机舱内的发动机却在疯狂地运转。其实它也很怕热，但为了你，它没有退路。而你，是否关心过它是如何“避暑”？扎心了吧？不过不必惭愧，从今往后，就让盖茨同你一起关心它、呵护它！

◆ 汽车水泵是发动机冷却系统的动力源泉

气缸燃烧会产生大量热量，若不及时冷却，高温会导致发动机零部件损坏。气缸周围的冷却液负责吸收热量，并在水泵的作用下，在冷却系统中循环流动，从而达到散热的效果。当发动机开始工作，冷却液达到一定温度时，节温器逐步开启，冷却系统开始大循环，冷却液流经散热器快速散热，确保发动机保持稳定的工作温度。汽车水泵为机械泵或者电子泵，而在有些发动机的冷却系统中还会增设电子辅助泵，以满足其他散热需求，如在涡轮增压发动机的冷却系统中增设电子辅助泵，用于涡轮增压系统的散热。

发动机冷却系统的循环示意图

◆ 传动带是汽车发动机传动的动力桥梁

水泵由曲轴、凸轮轴或平衡轴等旋转部件驱动，中间的动力桥梁为传动带或传动链，其中传动带比传动链更常见。有些传动带只负责带动水泵，而有些传动带，除了带动水泵之外，还负责带动发动机配气正时机构（进排气凸轮轴），则称之为正时传动带；若负责带动发电机、空调压缩机、液压转向助力泵等，则称之为附件传动带。

◆ 请务必行驶2年或6万km定期检查，整套更换传动带、水泵及张紧轮

大多数车主对发动机保养的概念还只停留在定期更换机油上，如果说机油是发动机润滑系统的血液，那么冷却液就是发动机冷却系统的血液，而水泵就是泵送这血液的心脏，其重要性不言而喻。……