余姚东江名车专修厂 叶正祥

案例1 2014款吉普大切诺基车发动机怠速时车身偶尔抖动

故障现象一辆2014款吉普大切诺基车，搭载3.6 L发动机，累计里程约为10万km。客户反映，发动机怠速时车身偶尔抖动。

故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上无故障灯点亮，但坐在驾驶室内偶尔能感到车身抖动。分析认为，车身振动归根到底是发动机的振动传导到了车身，可能原因有：发动机自身工作不良；传导路径异常（如发动机及变速器支架损坏、传动部件旋转异常等）。

用故障检测仪检测，动力控制模块（PCM）中无故障代码存储（图1）；查看发动机数据流，没有找到失火数据。将大半瓶矿泉水放在发动机罩盖上（图2），发现发动机怠速时，水面偶尔会出现大幅度的波动，由此初步判断发动机工作不良。

连接pico示波器、压力传感器WPS500X及COP探头，测量发动机怠速时的排气脉动和某个气缸的COP点火信号（图3），发现排气脉动偶尔会出现比较大的波动，且相对于COP点火信号的位置相同，这说明有1个气缸偶尔会完全失火。该车为V6发动机，在不查资料的情况下，笔者暂不清楚该款发动机的气缸排列顺序及点火顺序，那么如何快速判断是哪一个气缸偶尔完全失火呢？由于排气门在点火后约180°曲轴转角时打开，因此只要将COP探头依次放在6个点火线圈上测试，当异常的排气脉动出现在点火后约180°曲轴转角（图4）时，则说明COP探头所测的气缸存在偶尔完全失火的故障。

经测试，确认图5中红色箭头所指部位的气缸存在偶发完全失火的故障。……