王红茹

2021年，京津冀协同发展进入快车道。

4月26日，北京市发布推进京津冀协同发展2021年工作要点，内容涵盖疏解非首都功能、北京城市副中心和雄安新区“两翼”联动发展、通州区与廊坊北三县一体化联动发展等领域。

2021年12月1日，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽全面开工建设。图为立体模型。

北京城市副中心与雄安新区作为北京新的两翼，在承接北京非首都功能疏解中承担着重要使命。

2021年12月22日，京津冀协同发展“十四五”交通一体化重大项目之一——北京城市副中心至河北廊坊大厂县厂通路北京段、河北段同步开工建设。

厂通路全长约7.9公里，含新建约1.6公里长的跨潮白河大桥一座，道路及桥梁总投资约9.6亿元，预计2024年竣工通车，建成后将成为北京市通州区与河北省廊坊北三县之间的又一重要通道。

2021年12月26日，《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》（以下简称“《意见》”）发布，提出了一系列具有针对性和可操作性的政策举措，支持北京城市副中心高质量发展。

厂通路开工建设，是贯彻落实《意见》的一个具体实践。

《意见》围绕6个方面给副中心高质量发展提出了相关任务，包括：一是坚持创新驱动，打造北京发展新高地;二是推进功能疏解，开创一体化发展新局面;三是强化规划管理，创建新时代城市建设发展典范;四是加强环境治理，建设国家绿色发展示范区;五是对标国际规则，搭建更高水平开放新平台;六是加大改革力度，增强发展动力活力。……