虞志林

中交海洋投资控股有限公司（572000）

现如今，预应力技术已经在很多行业中得到了广泛应用，能够在很大程度上促进工程质量的提升。然而，在公路桥梁工程的预应力施工方面还存在很多不足之处，需要采取有效措施加以应对，尽可能提高预应力技术的施工成效，同时还要降低成本投入，最大限度地提高路桥工程的稳定性与安全性。

1 预应力技术应用过程中存在的问题

1.1 张拉构件容易产生裂缝

在应用预应力技术进行施工作业时，如果不采取合理措施对温度进行控制，那么在温差作用的影响下，就很有可能导致相关构件出现严重的裂缝问题。因此，要想尽量减少预制构件产生裂缝的情况，就要做好相应的预防措施，避免温差因素所带来的干扰[1]。

1.2 波纹管堵塞

在公路桥梁施工过程中，经常在混凝土浇筑完成后出现波纹管堵塞问题，导致预应力钢绞线难以穿过，不仅浪费了大量的人力、物力，还会影响到施工的正常进行。出现这种情况的主要原因是相关人员安装操作不规范导致波纹管破裂，在浇筑时大量的混凝土不可避免地渗入到管道中，从而导致管道被堵塞。

1.3 张拉力校正

众所周知，如果在公路桥梁工程的预应力施工中出现操作不规范的现象，相关张拉力就得不到有效控制，从而严重影响到预应力施工的最终效果。对施工过程中存在的张拉力进行控制时，需要借助预应力式的筋伸长值来完成张拉力校正工作。……