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电缆单丝地链运盘输送线的设计与改进

2021-01-05慕战刚曹卫建刘海峰

设备管理与维修 2020年19期

慕战刚,曹卫建,孙 栋,刘海峰,单 勇

(江苏亨通电力电缆有限公司,江苏苏州 215200)

0 引言

630 盘单丝地链输送系统投产前,630 盘单丝从铜大拉丝机下盘后入库,再用叉车把盘具从库位叉到7 台框绞机,使用后的空盘上剩余少量单丝,再用叉车叉到复绕机区域进行复绕。由于车间机台之间空间受限,叉车也不可能完全把630 单丝输送到上料区域,需要操作工人把盘具推到上料区域,一盘满盘单丝重量在380 kg 左右,每台框绞机每次平均换盘数量在50 盘以上,而且还有相同数量的空盘需要滚动到叉车能叉到的位置,工人劳动强度很大。叉车在车间来回行驶,引起灰尘、噪声、尾气污染,不光影响车间环境和产品质量,还存在大量因为盲区、疲劳、超速、转向导致的剐蹭、碰撞、碾压、撞车等安全隐患,而且使用成本很高。

1 项目改造

1.1 初次改造内容

研发部组建研发团队,设计了一款基于悬挂链的地链输送线,整条输送线长度320 m,1.5 m 长度输送线上布置1 辆运盘小车,整条线共210 辆运盘小车,满载80 t,由1 台驱动装置驱动,具体线路如图1 所示,运盘小车如图2 所示。

1.2 仍存在的问题

输送线安装完成运行两个月后,故障频发,主要有以下问题:①发现在靠近驱动后端输送线的两个弯道处,弯轨内侧发生变形延展,造成轨道一高一低,导致运盘小车侧翻等生产事故;②地链驱动链和离合器经常损坏;③驱动链和地链经常断裂。经分析,转弯处轨道损坏的原因是弯轨半径太小和运盘小车定向轮相对滑动所致,驱动链和离合器损坏的主要原因是负荷太大。……

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