高亚宁，王军锋，王 丽

（中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆固井公司，陕西西安 710018）

1 研发背景

目前，固井车辆柱塞泵润滑油采用按期换油方式，无有效手段对油液进行实时监测，润滑油的更换存在过保或提早保养的现象，润滑效果较差。机械设备由于循环油系统泄漏、密封元件损坏，引起外部水渗入液压和润滑系统是经常发生的故障。冷却水一旦进入润滑油，会造成油品乳化变质，破坏正常的润滑，造成零部件异常磨损，导致设备事故发生。因此，在线监测润滑油中的含水率、黏度且能及时报警，对保证设备的可靠运转，延长使用寿命十分必要。

2 润滑油使用管理现状

随着润滑油统一管理及降本增效要求的实施，不同季节、不同车型使用不同品牌、型号的润滑油，已使润滑油采购、使用更加不便。成本支出大，降低了维护保养的及时性、高效性，间接影响生产组织。

目前国内各大钻探公司对固井设备润滑油的监测、预警装置或技术，尚未开展相应的研发，基本采取人工检查判断、定期维护保养的方式，预警自动化程度低，固井设备的技术难题尚未得到有效解决。

固井车辆发动机一般使用美孚超级黑霸王机油，由于部分维柴电喷发动机机油压力低，夏季使用昆仑CF15W/40 润滑油。平台柱塞泵使用85W/90 GL-5 齿轮油，冬季低温下柱塞泵润滑油黏度增大，润滑效果较差，润滑油的更换存在过保或提早保养现象，润滑油油质实时监测需要实现技术突破。……