唐 军

（西南油气田蜀南气矿工艺研究所，四川泸州 646000）

0 引言

往复式压缩机是一种应用广泛的气体增压集输装备。气阀是压缩机的重要部件，属于易损件。气阀质量及工作的好坏直接影响压缩机的输气量、功率损耗和运转可靠性。为此，气阀亦被称作压缩机的“心脏”。往复式压缩机依靠活塞在缸内的往复运动来压缩气体，使气体在气缸内完成膨胀、进气、压缩、排气等4个过程，将低压气体升压输出。活塞杆作往复运动时受到压力或拉力，受压时活塞销压向衬套一侧，另一侧出现间隙，润滑油进入，该侧的十字头销和衬套得到润滑和冷却。如果只有一个方向受力，受压一侧就得不到润滑和冷却。因此，受力方向必须周期改变并保持一定时间，使得润滑油充分进入，使连杆小头衬套两侧轮流得到润滑和冷却，这个时间以曲轴转角表示，称为反向角。没有足够大的反向角，十字头和衬套将在很短时间内烧损。API 618 标准规定反向角不小于15°，COOPER 压缩机要求在30°以上（休波瑞尔的技术标准是反向角不小于30°），ARIAL 公司规定最小反向角不小于25 °。

往复式压缩机气阀失效形式很多，据不完全统计，压缩机故障停机概率40%以上是因气阀故障引起的。因气阀故障或安装失误，导致压缩机十字头、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和曲轴连杆轴颈烧损事故也时有发生。通过2 个典型案例，说明压缩机气阀故障对曲轴反向角的影响。

1 案例分析

1.1 案例1

1.1.1 基本情况

某处理站2011 年5 月投用1 台CAMERON 公司WH74 四级压缩机组，用于天然气增压，单台机组设计排气量为2×105Nm3/d，最大允许排气压力12 MPa，故障时累计运行25 903 h。……