侯进 晏晓波 郭小牧

2014年11月“广州白云国际机场综合信息大楼工程”完成招标，经过3年的设计与施工，白云机场信息大楼在2017年年底竣工。该项目获得了中国勘察设计协会2019年度行业优秀勘察设计奖优秀公共建筑设计三等奖、广东省优秀工程勘察设计科学技术二等奖、最佳BIM专项应用一等奖、广东建工集团2019年度BIM技术应用竞赛一等奖和二星级绿色建筑设计标识证书。整栋大楼的正面如图1所示。

1.前期分析

现代建筑设计，要秉承绿色、环保、生态的设计原则，在体现建筑功能需求的前提下，更好地做到与周围环境的融合呼应，才能达到和谐共生的效果[1]。在展开项目设计之前，首先需要对建筑功能、地处的周边环境因素等展开调查（该项目地理位置平面如见图2所示），做好前期分析，具体包括以下几个部分。

（1）项目区位：广州白云国际机场南工作区是白云国际机场工作区的一部分，距广州市中心28km。位于机场航站楼南侧，为机场的配套服务区。南工作区位于机场净空障碍物控制面中的两内过渡面之间，净空要求57.9m。规划使用功能确定整个南工作区分区为：航空配餐区、综合办公区、办公服务区、市政配套区、航空公司基地区、综合服务区、供油区。

南工作区内交通复杂，交通流向有货运流、办公流、服务流、办公服务综合流。交通流管理组织互不干扰，形成高效便捷的交通组织系统。

（2）与绿化带的关系：本案位于南工作区A3地块内，中心景观带东侧，南边为综合办公楼，东面为正在建设的白云机场公安指挥中心，北临经七路。……