地铁车站运营与应急疏散客流组织方法分析探讨
2021-01-03乔鑫
安家(建筑与工程) 2021年43期
乔鑫
摘要:随着城市地铁交通网络的进一步完善,地铁的承载客流量进一步增多,一旦出现应急疏散客流情况时,会对整个地铁车站的运营能力提出较高的要求,做好应急疏散客流工作是尤为重要的。针对于此,本文谈一谈地铁车站应急疏散客流的原则与方法,期望能够为从事此类研究的朋友们提供些许建设意见。
关键词:地铁;应急疏散;客流量
“十三五”期间,我们国家高度重视城市公共交通体系的建设,并取得了良好的成效,城市轨道交通网络正在进一步得到完善。按照“十四五”规划的相关要求,不仅要做好地铁交通网络的建设与优化,同时要在应急疏散客流组织方面狠下功夫,积累更多的应急疏散客流组织方法,以此确保可以高效且安全地疏散应急客流,避免出现交通事故。在长期的研究过程中发现,地铁应急疏散客流水平与多方面因素存在关联,比如疏散策略、疏散网络设计、实施设备建设水平。若是未能落实好地铁车站有关于应急疏散客流的建设工作,则势必影响到应急疏散客流的效率。基于此,本文较为系统的谈一谈地铁车站应急疏散客流的原则与方法,现作如下的论述。
1.地铁车站应急疏散客流的特征
城市地铁车站处于地下,且通常是两层结构,层与层之间依靠楼梯和扶梯来连接。正是基于这一特点,乘客在确定疏散路径时,会受制于站内客流密度与设施布局结构,整个疏散路径无法进行多重性考虑。……
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