中国石化润滑油公司华北分公司华北技术支持中心

为帮助包钢集团实现“四降两提”目标，通过控制润滑油成本，同时提升管理人员的润滑油采购、管理水平、优化采购品种等方式，增强与中国石化长城润滑油的密切合作，实现“优质、高效、智慧、低耗”的包钢油脂可持续发展新模式，降低润滑油脂的采购成本，对于钢铁企业应对激烈市场竞争、扩大发展的战略目标有重大意义。

长城润滑油通过梳理包钢集团进口设备，针对国际局势变化造成的部分润滑油脂短缺的情况，为包钢集团稀土钢板材厂、薄板厂、炼钢厂等多个分厂润滑设备匹配合适的润滑油脂，并针对生产中2250热轧生产线的西马克轧机实现润滑油国产化，通过优质的油品监测服务对更换液压油后的设备稳定程度进行了跟踪，结果显示长城AE高清液压油完全满足设备及生产润滑要求，达到了降低生产成本、节约检修时间的目的。

设备情况

稀土钢2 250 mm热轧生产线集成了21世纪最先进的生产技术，由大型焦炉、500 m2烧结机、4 150 m3高炉、240转炉、精炼、板坯连铸等组成，设计年产热轧钢卷 550 万 t。

热连轧机组由德国SMS提供，电气控制系统由日本TMEIC提供，板坯采用辊道、过跨车送入热轧车间板坯库，经加热、轧制、卷取、打捆、标记、称重后，采用钢卷运输系统将钢卷运送到热轧钢卷库及冷轧原料库。主体工艺流程为：板坯经加热、一次除磷、定宽、二辊可逆轧制、四辊可逆轧制、飞剪切头尾、精轧除磷、七机架精轧轧机连续轧制、卷曲成卷，然后采用托盘运输系统将钢卷运送到热轧钢卷库及冷轧钢卷库。精轧机组是热轧轧钢带生产的核心。F1-F7精轧机列是四辊不可逆水平轧机，由七架轧机组成，串联式布置，机架间距5 500 mm，精轧机组用于将通过粗轧并切头的中间坯轧制为成品规格。精轧机组采用辊缝润滑技术、厚度自动控制系统（AGC）、完整的板形模型控制系统（PCFC）及TMEIC高效的工艺模型，所有机架工作辊均采用CVC plus+弯辊、窜辊控制系统，是由精密的伺服阀进行控制，对清洁度有极高的要求。

精轧机主要参数见表1。

润滑油使用情况

目前润滑系统存在问题

主要集中在现用油品个别指标性能过剩或个别性能不能满足设备使用要求，造成油品种类过多、增加管理难度、检修装油时间过长，延误开机等问题。

油品品牌、等级过多

针对油品品种过多的问题，对所有液压油及齿轮油产品进行整合，相同黏度相同类型的油品尽量减少品牌，减少采购代码，方便管理。冶金行业生产流程较长，各分厂的生产工艺和设备运行工况均各不相同，润滑需求也各有差异的特点，对实际设备运行工况进行具体的了解，编写润滑方案。

用量大，成本高

根据中钢协主要钢企年度油品消耗数据汇总数据（不包含车用油、汽油、柴油、工艺油、磨削液等），2017年包钢全年使用液压油为1 382.2 t，2018年使用液压油数量为1 397.1 t，液压油的消耗量分别占该企业年度消耗总量的34.97%及34.73%，是冶金设备中用油量较大的品种[1，2]。液压油的使用中仍然以进口品牌为主，在实际使用过程中有很大降本空间。

油品选择不当，检修装油时间长

目前存在检修完成装油过程中过滤时间过长，延误正常设备开工。造成装油过滤时间长的主要原因是：在用进口油品的新油清洁度达不到具有伺服阀轧机开机要求的NAS 7级，导致在滤油机中过滤时间过长，影响设备检修完成后的重新开机，针对工况条件要求苛刻的设备，推荐长城AE 46高清液压油产品，新油即能够达到NAS 7级，大大缩短装机过滤时间，同时减小耗材PALL滤芯的更换频率，现场实现20 m3油箱装油过滤时间小于8 h，油箱内液压油清洁度经现场便携式颗粒度检测仪测试达到ISO 4406标准中的-/14/10级别。

表1 精轧机主要参数

开展技术服务

技术交流、针对设备签订技术协议

对各分厂进行设备调研、技术交流，了解油箱内在用油的情况并进行取样检测，同时对不能全部更换的油箱，开展进口品牌与长城AE、AP系列等的混兑试验，保证油品切换过程中性能的稳定。

根据主要设备的运行特点，润滑油使用情况进行分析整理，针对性地对炼钢厂、稀土钢板材厂、薄板厂签订技术协议和换油方案等。

换油方案实施，按照技术协议对油品质量监控

在换油过程中，对管线进行冲洗，确保换油过程中残留油品对新油性能的影响最低，并且对检修过程中的操作规范进行修订，具体换油流程如下：

◇清除旧油。停机后，将旧油从最低点排放，如有条件，可用氮气对润滑系统管线进行吹扫[3]。

◇拆卸油滤以及易损坏或压力敏感元件，单独清洗。如无法拆卸，需将易损坏或压力敏感软件短接，不接入清洗回路。

◇将流量调节元件从清洗回路中短接，并单独清洗。

◇加入新油至可进行系统循环的最低油量，启动液压系统油路循环。循环1 h左右，取样分析，并排放清洗油。

◇如有需要，按以上方法用新油清洗2至3次。根据取样分析结果判定润滑系统油路已清洗干净，再加注对应的润滑油至正常工作所需液位。

分别与炼钢厂、薄板厂、稀土钢板材厂、巴润矿业等签订了技术协议，确定更换油箱的容积、工况、油品监测时长及取样方法。在油品加入到油箱进入液压系统进行循环后，按照规定进行分析检测，形成产品运行阶段性报告。

在检修前对各个分厂开展润滑油培训：

◇润滑油基础知识培训；

◇换油操作规范培训；

◇取样操作规程培训；

◇油品分析及数据解读培训。

对厂内油品检测报警值进行规范

该企业内部有自主化验分析中心，对大型油站的油品进行每月、每季度检测，每3个月对油品进行全体检测，每个月对重点油箱进行监测的规定，制定油品质量监控计划，根据现有换油指标及设备具体使用条件定制检测周期及报警限制，防止检测报警值按照新油指标制定，在油品正常使用范围内提前进入报警值而报警的情况。

国产化应用情况

根据前期调研，对3 m3以上的油站进行梳理，结合用油量确定典型油品，分别对稀土钢板材厂、薄板厂、炼钢厂等单位集中润滑系统进行了取样，开展了在用油检测及混兑试验。

通过对炼钢厂、稀土钢板材厂、薄板厂等用油单位的设备现场实际运行工况的了解，以及油品相应混兑报告的结论，提供合理的油品国产化应用方案，开展整体设备用油国产化工作。

按照对稀土钢板材厂热轧集中润滑站在用油进口品牌A与长城AE46高清液压油的混兑试验的结果，确定对稀土钢板材厂内液压系统用油进行更换，热轧高压液压站控制轧机（AGC）缸、中间辊窜辊装置、平衡缸和弯辊块等部位具有伺服系统，要求液压油具有较低的颗粒度，因此推荐长城AE 46高清液压油，能够满足设备伺服阀的使用要求。

进口替代效果

经过检修前技术协议、检修中润滑油更换注意事项等文件的签订，长城AE46高清液压油替代国外进口品牌A成功加入到包钢稀土钢板材厂热轧辅助液压站，主要控制出口步进梁、卡伦赛尔卷取机、检查小车、卸卷小车等。西马克精轧机组液压系统要求清洁度等级优异，4月加注长城AE46高清液压油，分别对油箱内原用油，及7 d、30 d进行取样跟踪化验，分析结果见图1～图3。

运动黏度、酸值和戊烷不溶物

使用30 d后，40 ℃运动黏度几乎没有变化，酸值在使用过程中维持在0.4 mgKOH/g左右，戊烷不溶物含量仅为0.01%（质量分数）左右，结合酸值分析表明油品氧化变质幅度较低。

铜片腐蚀

铜片腐蚀是为了保证产品具有良好的防腐性能，避免对青铜或其他铜合金部件造成腐蚀。一般新油要求铜片腐蚀（100 ℃，3 h）测试结果为1 b以内，在用油铜片腐蚀测试结果在3级以内，数字越小表示铜腐保护性能越佳。经过30 d运行，铜片腐蚀始终为1b，符合对新油的要求，抗腐蚀性能优异。

泡沫性

泡沫性分别对24 ℃、93.5 ℃及后24 ℃进行检测，表征在通入细小绵密空气结束时的泡沫体积及在静止周期结束时的泡沫体积。原用油检测结果为240/0、20/0、240/0，在用油指标要求不大于450/0，使用了长城AE46高清液压油后，泡沫性能得到明显提升。

水分

水的存在将缩短油品的使用寿命，同时加大设备磨损的风险，因此液压系统中的水分需严格进行控制，在使用过程中要避免水的混入。检测结果表明，油中水分含量3次结果均为痕迹，可满足设备润滑需要。

元素分析

油中元素的含量由ICP（原子发射光谱法）进行定量分析，该指标通过考察油品中金属含量的高低判断系统中部件的磨损情况。主要磨损元素为铁、铜元素，检测结果均<0.001 0%,含量极低，30 d的使用过程中对设备几乎没有磨损。

结束语

在包钢集团热轧生产线润滑油国产化的过程中，长城AE46高清液压油满足了设备对高清洁度的要求。通过长城润滑油对该企业润滑产品的归并和整合，将产品品种数量降低至原来的40%，同时较进口同黏度液压油成本降低10%左右，提前实现了年初提出的“四降两提”目标，并且使用效果优异，在全线推广使用，进一步推进了国产化替代工作。