固特异御乘SUVII代轮胎，经常关注后市场板块的各位看官对于这款来自于固特异的产品应该并不陌生，这款轮胎曾先后多次出现在这个栏目当中，而其出色的性能表现也给我们几位测试编辑留下了极为深刻的印象。也许你会问，既然已经接触过多次，为何它还会再次出现在本期的后市场板块中呢？因为此次测试与以往的接触并不相同，与去年那套耐久测试胎一样，眼前这套御乘SUVII代轮胎同样需要进行一次周期较为漫长的耐久测试。

我们之所以会费时费力地进行轮胎耐久测试，就是为了能对轮胎在不同周期时的状态有一个全面的了解，毕竟属于易耗品的轮胎是车辆在正常行驶状态下唯一與地面接触的部件，它在不同周期下的性能表现直接影响着车辆的性能甚至安全。与以往的测试相同，在本篇测试文章当中，各位将会看到固特异御乘SUVII代轮胎在新胎状态下的测试成绩。

在公布新胎的测试成绩之前，我们不妨先来了解一下固特异御乘SUVII代轮胎的定位与技术特点。从官网的介绍来看，固特异御乘SUVII代轮胎是一款专为豪华SUV车型打造的高性能产品，是一款主打静音舒适以及湿地性能的产品。为了提升行驶的舒适度，这款轮胎对减震胎面的基部胶进行了升级，全新的减震胎面基部胶能有效减少路面震动引起的胎面花块移动，从而降低胎体震动。为了进一步降低胎噪，工程师还对胎面花纹进行了优化，他们通过增加节距数量来降低噪音能量，更细且封闭的胎肩则可有效控制噪音扩散。……