王胜勇（上海隧道工程有限公司，上海 200032）

盾构机地下工作环境特别恶劣，不仅非常潮湿，还会与大量淤泥、砂石等直接接触[1]。刀盘、刀盘驱动、推进系统等装置是整台盾构机的核心[2]。刀盘驱动由于转动且又处于盾构的前端，所以经常会在工作时渗入各种杂质，常见的有地下水、泥沙、工作油脂等。当盾构停止工作，返回维修厂后，若将刀盘驱动整体拆解，清洗保养，再组装起来，不仅工作量非常巨大，而且很多精密零部件可能会在拆解或安装过程中发生偏差甚至损坏。比较好的办法是用一种封存防锈油，在不拆解刀盘驱动器的前提下加在刀盘驱动器内，保护刀盘内部零部件在这段存放期内不被锈蚀和腐蚀。因为工期等各种原因，回维修厂的盾构刀盘驱动器经常不得不在露天的环境下长期堆放。在露天放置，空气中的水分会在晚上冷凝成水珠留在刀盘驱动器内的零部件上，同时刀盘驱动器内本来残留的水分会不断在箱体内蒸发和冷凝，也会增大被锈蚀和腐蚀的部位。这些不利因素对于刀盘驱动内结构较为封闭的齿轮箱等封闭箱体更易导致其锈蚀和腐蚀。这些箱体内部封闭，目前所使用的是普通封存防锈油，这种防锈油都是在零部件被清洗干净的情况下[3]能起到比较好的防锈和防腐蚀效果，较少考虑到有水、泥沙、其他润滑油脂等存在的条件下的防锈和防腐效果。之前在维护保养的刀盘驱动器内加注了这类防锈油，过了一个月后将防锈油放掉，发现刀盘驱动器的齿轮箱、轴承、管道很多地方还是锈蚀了，防锈防腐蚀效果很不理想。……