王 甜, 闫金凤, 乔海燕

(山东科技大学 测绘科学与工程学院， 山东 青岛 266590)

港口城市是港口货源、运输及港口基础设施的供应者，是港口发展的重要依托[1]。港口城市多位于海岸线沿线或河流入海口处，即海岸带区域[2]，随着港口发展及城市快速扩张不可避免得给海岸带土地资源和生态环境带来沉重负担。当前，马来西亚吉隆坡市处于快速城市化发展阶段，分析其土地利用变化特征对城市可持续发展具有重要意义。

土地利用/覆被变化(LUCC)是一个受自然和人文因素驱动的动态过程，过程和机理非常复杂[3]，且对区域景观的组成和结构具有强烈的影响[4]。景观格局由相互作用的斑块以一定的规律组成，具有高度空间异质性，景观格局及其变化和发展受自然、生物和社会因素相互作用[5]，研究区域景观格局有助于揭示区域生态状况和空间变异特征[6]。而将土地利用变化与土地景观格局变化相结合进行土地利用景观格局研究，有助于揭示土地利用变化与景观生态过程间的相互关系[7]。刘斌寅等[8]从景观水平对淮北市土地利用景观格局变化进行分析；陈铸等[9]对福州市土地利用景观格局变化进行定量分析，并探讨了土地利用格局变化驱动机制；田鹏等[10]基于遥感影像对东海区大陆海岸带景观格局变化及生态风险进行研究；周然等[11]研究了港口建设对滨海湿地景观格局影响及生态效应；郭子坚等[12]探讨了港口时空演化对区域景观格局的影响规律。……