任文彩

（甘肃省交通科学研究院集团有限公司，甘肃 兰州 730000）

0 引言

软土路基是公路中一种常见的路基类型，其出现问题主要会影响到路基基础的承载力，造成路基承载力降低，无法满足公路上运行车辆的荷载力，这样造成公路路面出现局部下沉，从而影响到公路上车辆的运行安全。在对软基路段进行施工时，经常会采取高填方路基这种特殊的施工技术，以此来提升公路路基的承载力，那么高填方路基在施工的过程中又应该采取什么样的施工技术来保证高填方路基的质量，是该文重点探讨的问题。

1 公路软基地段高填方路基

在公路施工的过程中，软基地段主要是指在施工的过程中，遇到的需要填湖造陆的地区，而这些地段被称为是软基地段，在软基地段的泥层中会含有很多的水分，如果不用一些材料把软基部分加固，在水分流失后，路面会出现严重的下沉；另外，软基路段区还会出现一些沼泽地、洼地等，在公路铺设的时候，如果遇到这些地段，就需要通过使用一些材料来把软基地段垫起来，这样才可以有效地减少路面的沉陷，施工的部分就是填方路基[1]。而高填方路基的施工工艺更为复杂，并且施工量和施工难度都比较大。根据《路基路面工程》所示，高填方路基主要是指石质部分超过了20 m，填土部分超过了18 m 的施工路段，而这些路段的施工难度系数更高，是对路公路设计者和施工者的严峻考验。

2 高填方路基病害出……

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