林州市综合检验检测中心 高晓丹

鲜甘薯进行科学包装、运输是提高甘薯经济效益的后期措施。甘薯是水分大、皮薄、极易擦伤的特殊商品，一旦表皮损伤，不仅使商品薯的外观质量下降，而且病菌容易侵入，会大大缩短商品的存放期。

随着我国经济的迅速发展和消费者购买力水平的提高，人们对甘薯品种品质、商品包装、采购方便、安全卫生等提出更高的要求。在大力发展食用型商品甘薯的今天，加强对商品甘薯的科学包装和科学运输已势在必行。

一、甘薯包装的类型

（一）塑料网袋

大孔网袋是用聚乙烯塑料条编织的网袋，网眼较大，适合用于甘薯、马铃薯、洋葱等蔬菜包装。常见的大孔网袋颜色多为红色和黄色。实践证明，如果过大的包装，会加大鲜薯装运和搬动过程中对薯块表皮的损伤程度，因此，以不超过25 kg 的包装为宜。

（二）编织袋

塑料编织袋是普通甘薯销售前最常见的一种包装。编织袋要求材料质地柔软，要印上产地和产品有关信息。规格大小有10 kg、20 kg、25 kg、30 kg 等。要避免使用大小、新旧、颜色不一的旧编织袋包装，以免降低产品档次，影响产品销售。

（三）丝袋

小孔丝袋由较细的塑料丝编织而成，网孔较小，颜色多为红色，大小不一，有包装鲜薯1～5 kg 等多种型号，主要用于中级商品甘薯的售前包装。由于丝袋的抗拉性有限，不宜作大包装和储藏期包装。经营者可根据销售对象的不同需要选用相应规格的包装。这类包装除具备上述大孔网袋的优点外，还能变相为商品薯薯皮起到增色作用。丝袋包装后，运输前应将若干小袋集装于1 个外包装中，以利于商品薯的保护。

（四）纸箱

用于甘薯包装的纸箱，多是由瓦楞纸和纸板做成的覆膜包装。箱面上印有彩色图案、商标、产品说明和联系方式等，多用于精品甘薯和彩色甘薯的包装。这种甘薯一般每块质量为5 kg。这类包装的优点是档次高、甘薯售价高，缺点是包装后薯块放出的湿气易使纸箱受潮变形。因此，在制作这类包装时，要注意在纸箱上打通气孔，有条件的也可用浸蜡瓦楞纸制作包装箱。

（五）花篮、手提式礼品袋、彩色塑料袋等

用于包装甘薯的花篮由藤条编织而成，甘薯食用后，花篮仍有使用价值。手提式礼品袋有精细编织袋、纸袋和其他材料做成的袋，这类包装每袋质量为4～5 kg，多用于礼品式商品销售。彩色塑料袋或单色塑料袋，一般每袋质量为0.5～1.0 kg。上述这3 种类型的包装均用于高档甘薯的包装，甘薯品种质量和外观质量为上等，商品均属精品。

二、甘薯运输

（一）运输的方式

甘薯运输的方式有公路运输和铁路运输，但因铁路运输比公路运输多了一次装车和卸车，有时还需在车站停留待运，中间环节多，容易使甘薯遭受冷害和机械损伤，故甘薯用火车运输的较少。近年，我国公路建设发展很快，高速公路发展迅速，公路运输可减少许多中间环节，机动灵活，运输时间短。因此，当前公路运输已成为我国甘薯运输的主要方式。

（二）甘薯运输的安全保护

甘薯运输要确保途中不使甘薯因低温而遭受冷害，同时还要减少甘薯在途中因颠簸摩擦造成的机械损伤。

在甘薯运输时，不仅要尽量注意选择晴暖天气，还要注意运输目的地的天气变化，以运到后当地气温在9 ℃以上、最低不低于6 ℃为宜。

若在寒冷冬季用汽车运输商品薯，使甘薯环境温度不低于9 ℃几乎不可能，但短时间低于9 ℃对甘薯影响不大，1～3 d 最低温度不能低于6 ℃。一般情况下，只要采取保温措施，国内甘薯运输通过高速公路1～2 d基本都可运到。

装汽车前，先用草苫篷衬在车底和车厢四周，再衬上一层塑料膜，每装2～3 层再放一层草苫。每层要整齐排实，装满后表面再放1～2 层草苫，草苫上再盖一层帆布篷，用绳固定好即可。若用厢式货车运输比较理想，可省去帆布篷保护层，但必须加衬草苫保护层，努力减少汽车颠簸引起的振动摩擦。

三、商品甘薯销售

食用型商品甘薯的销售形式主要有以下几条途径：一是通过农贸市场直接销往用户；二是通过超市销往用户；三是通过批发市场批给小商贩，由小商贩走街串巷进行销售。

无论哪种形式，甘薯运到目的地后到鲜薯售出这一段时间，仍要加强对商品甘薯的安全保护。如果当地气温在8 ℃以上，就可直接批发、销售；如果低于6 ℃时，就应将薯堆用草帘、帆布盖严，在1～2 d 批发完。二级经销商也要力争1～2 d 售完。若直接零售，短时间内售不完，则需将甘薯放入室温10～13 ℃的窖房。