董艳莹，刁沛瑶，吴一杨，王待模，杨剑锋

(华北理工大学，河北 唐山 063210)

关键字：OD调查；微信小程序；自动生成；OD矩阵

居民出行OD调查是交通需求分析的基础工作之一，是相关交通信息收集阶段中最重要的一项调查。目前居民出行OD调查主要的调查方式是人工入户调查，在实际操作过程中，主要存在如下的问题和难点：需要得到相关的政府部门支持；个别调查者所描述的地点名称与行政机构官方公布的地点名称存在差异，导致统计工作无法正常进行；矩阵生成的工作量巨大。随着移动通信的快速发展及微信用户数的急剧增长，本文针对上述在居民出行OD调查中出现的问题，本文主要研究在基于微信小程序的平台下OD数据调查及处理系统的开发。

1 国内外研究现状

目前国内研究包括魏玉萍[1]提出了的一种基于TDOA手机定位数据获取交通OD的方法、李佳[2]研究的基于COO手机定位数据来获取区域动态OD的方法、王瑞鹏[3]对手机基站定位的位置数据进行处理分析获取居民出行OD数据。国外研究包括Caceres和Wideberg等[4]提出的一种基于GSM(GlobalSystemforMobileCommunications，全球移动通信系统)方法来获取交通数据(如出行OD矩阵或路网中给定点的交通量)。Sohn和Kim等[5]利用手机经过蜂窝小区中观测位置的时间和路径获取动态OD流。

2 设计原理

2.1 相关原理基础

2.1.1 OD调查的基本概念

OD调查即关于交通流量的起讫点的调查，其调查对象主要是居民、车辆、物品。其中居民OD调查以居民出行的出发地与目的地、出发与到达的时间、出行方式、出行目的、日均出行次数等基本出行信息为目标进行调查[6]。……