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“银发族”的驾车安全之汽车简史

2020-12-09摄影段玉成

中老年保健 2020年8期
关键词:银发族桑塔纳轿车

文/吉 星 摄影/段玉成

各位中老年朋友,很高兴又和您见面了。今天,我们继续讨论中老年安全驾驶的话题。

汽车简史

要安全驾驶,一定要了解汽车。我们首先来简单了解一下汽车发展的历史。

汽车出现的历史并不长,到现在也不过一百三十多年。不过早在公元1680年,也就是咱们的康熙年间,英国著名科学家牛顿就曾经提出过用蒸汽动力推动车辆前进的构想,只是因为当时的科技条件无法实现。

时间来到1769年,法国人居纽造出了一辆烧煤产生蒸汽来推动的三轮车,但因为要携带一个大锅炉,车体巨大而且移动速度只能达到每小时三、四公里。这辆车在一次试行中撞到墙上,支离破碎。两年后,又造出了一辆,不过没有再上路,而是进了博物馆。现在这辆车在法国巴黎国家艺术馆展出。

又过了近100年,1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了煤气内燃机,虽然效果不好,但却具有划时代的意义。此后,很多人都开始对内燃机进行改进。1882年,德国工程师戴姆勒发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置。1883年,戴姆勒完成了汽油发动机的研发,基本就是现代汽车汽油发动机的雏形。

1879年,德国工程师卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,Benz 就是奔驰),首次成功试验了一台二冲程实验性发动机,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利的三轮机动车,动力为一台二冲程单缸0.9马力汽油机。此车虽然只是三轮车,但却已经具备了一些现代汽车的特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动手把等。1886年1月29日,本茨为其机动车申请了专利,同年11月获得了专利权。目前世界上公认的第一辆现代汽车,就是本茨设计的三轮汽车,人们一般也都将1886年作为汽车元年。不过也有学者将本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)视为汽车诞生之年。

从此以后,汽车步入人们的生活,逐渐成了不可替代的工具,而汽车的快捷、载重也推动了社会的发展。主要的老牌资本主义国家都有自己的重要汽车品牌,英国的劳斯莱斯、莲花、美洲豹;法国的标志、雷诺、雪铁龙;德国的奔驰、宝马、大众;意大利的菲亚特、法拉利;美国的通用、福特、凯迪拉克等不一而足,汽车工业成了国家重要产业。

中国汽车

上一次,笔者给大家留了个问题,中国第一辆汽车何时何地出现,现在我们就来揭晓答案。

1903年,上海一富商从美国购买了奥斯莫比尔牌(奥斯莫比尔是美国早期汽车品牌,后被通用收购。)小汽车,领得了第一号汽车行驶牌证,成为在中国大地正式上路的第一辆汽车。

随着社会发展,不少有识之士也开始关注民族自主汽车产业。1928年,在张学良的支持下,沈阳北大营军工厂聘请美国技师指导,仿制了10辆美国万国牌载重卡车,这是中国第一次尝试制造汽车。此后,张学良又从美国购进一辆汽车,将整车进行拆卸,然后自行设计制造了除发动机后轴、电气装置和轮胎等零件以外的其他部件。用了两年时间,1931年5月,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75 型汽车,开辟了中国自制汽车的先河。

1936年,民国政府曾计划与德国奔驰公司合作,成立“中国汽车制造公司”,以先组装、后制造的模式生产汽车。但由于抗日战争的爆发,这个计划没能实现。因此直到新中国成立,中国也只有使用汽车和汽车修理业,没有自己的汽车工厂。

新中国成立后,国家领导人十分关心民族汽车产业的发展。1953年,华东野战军步兵99 师改编为建筑工程第五师,从上海来到长春,卸甲从工,用两年时间建起了新中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂。一汽人发挥了极大的热情和干劲,攻克各种难关,终于在1956年7月13日,由毛主席亲自命名的首批“解放”牌汽车缓缓驶下装配线,结束了中国没有批量生产汽车的历史,揭开了中国汽车工业发展的篇章。

毛主席在一次会议上提道:“什么时候我们能坐上自己生产的小汽车来开会就好了。”一汽人又把国产轿车作为下一个目标。克服重重困难,1958年5月,新中国第一辆“东风”轿车终于诞生了。1958年5月21日上午9 点,东风轿车准时开到怀仁堂门前。下午两点,毛主席亲自参观并在林伯渠秘书长的陪同下坐进轿车,轿车围着花园跑了两圈后,在原地停下。下车后,毛主席高兴地说:“坐了我们自己制造的小汽车了。”此后,刘少奇、周恩来、朱德、贺龙、陈毅等中央领导先后参观、乘坐东风轿车,都给予很高的评价与期望。

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,这句广告词很多朋友一定还记得。改革开放后,第一辆合资轿车就是与德国大众合作生产的桑塔纳。当时中国的汽车工业完全停滞,没有技术储备,一切都是从零开始。1983年首批100 辆桑塔纳轿车的全车零件都是从德国原装进口的,由于缺乏经验,原本两天就能装配好的整车,工人们摸索了一个星期才完工。一开始桑塔纳的国产化率只有2.7%,除了轮胎、收音机、天线和标牌外,其余都得进口。直到1996年,桑塔纳的国产化率终于达到90%以上,伴随着零部件产业的发展,中国汽车产业进入了跨越式发展的快速期。

2019年国庆节,习近平同志乘坐最新款红旗检阅车,经过金水桥,驶上长安街。开始中华人民共和国建国70年阅兵。红旗检阅车也成了中国汽车工业近一个世纪发展的最好代表。

上面我们简单回顾了汽车发展的历史,下一期开始,将会向大家介绍汽车的基本构件组成和工作原理,了解了这些,就可以更好地驾驶汽车、控制汽车。

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