张福玉 滕蕊 张俊华 张平 张豫川

【摘  要】论文重点分析的是大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术，结合相关的影响因素加以阐述，明确具体的控制方案，为大跨度预应力混凝土桥梁施工更加顺利地开展创造良好的条件。

【Abstract】This paper focuses on the construction control technology of long-span prestressed concrete bridge， expounds the relevant influencing factors， and clarifies the specific control scheme， so as to create good conditions for the construction of long-span prestressed concrete bridge to proceed more smoothly.

【关键词】大跨度;预应力混凝土;桥梁;施工控制

【Keywords】long-span; prestressed concrete; bridge; construction control

【中图分类号】U445.4                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）11-0182-02

1 引言

大跨度预应力混凝土桥梁施工阶段需要准确地判断实际状态和设计的情况，因其无法完全地吻合，加之无支架施工方法的运用，使得桥梁结构反映出明显改变，尤其是在内力以及位移上发生的变化极为显著，需要采取合理的控制方案，对整个施工过程展开科学管理[1]。

2 大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的影响因素

2.1 结构参数对其产生的影响

不管是哪一种桥梁的施工控制，相应的结构参数属于重点考虑的内容。结构参数属于基础性的材料，可以用于结构施工模拟分析的过程，其基本的准确度能够直接地影响到具体结果。

2.1.1 相关构件截面尺寸

对于部分构件的截面尺寸来说，可以直接地影响到计算的全过程，甚至对于结构内力以及变形等内容的分析造成一定的负面影响。在具体控制的过程中，需要结合实测过程，合理地判定基本的信息内容，明确尺寸的取值情况，实现动态化的修正，确保误差合理地控制于特定范围内。

2.1.2 材料本身弹性模量

结构材料的弹性模量通常与结构出现的变形问题存在着密切的关联，同时可以直接地影响到超静定结构分析的具体成果，实际的施工成品构件弹性模量与设计过程中的采用值存在着极为明显的差异。……