□朱小芳 北京交通大学海滨学院

京杭大运河作为世界上开凿最早和跨越距离最长的运河，在河北省境内流经包括廊坊、沧州、邢台和其他五个地区，整体流域长达600 公里。多数京杭大运河的河北段属于大运河的起始河道。京杭大运河在开通以来就和陆路运输相互配合，以更好地承担南北物资流通的功能。

一、京杭大运河保护背景

京杭大运河河北段地处京畿要地，开通之后就和陆路运输相互配合，并有效地运输南北物资。一直到现在为止，仍有很多河段在不断地开通。相对而言，京杭大运河河北段已经成了象征性的河段[1]。从发展的过程来看，该段运河无论在功能还是其他方面都能够代表京杭大运河最基本的特征。但是，从京杭大运河保护的背景来看，它和物质文化遗产的保护有着很大的关系。从河北沧州到德州段的道路来看，河道的设计是为了让水流的速度变得更缓慢，并有效地减轻河水对河床的冲刷，最终才能够起到保护整个堤坝的作用。

在其发展过程中更可以看出，大运河河北段成了中华运河文化不可多得的范本。在新媒体的语境下，只有运用数字化技术来开发和保护大运河，才能够让大运河更好地发挥其商业价值和文化价值。在新时代，我们更需要将新技术和保护的内容更好地结合在一起，这样才能够推动大运河文化传承更好地进行。

二、大运河文化传承的必要性

当前，我国早就已经开启了文化遗产数字化保护的征程。……