任莺

日前，为期4天的2020年联合国开发计划署氢能产业大会（以下简称“氢能产业大会”）在佛山市南海区樵山文化中心召开。联合国开发计划署驻华代表、产业专家学者、国内外行业和企业代表数百人出席大会，共同探讨氢能产业发展方向，促进产业合作与技术进步。大会以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题，除了设立六个主题论坛，还设置了展出面积约21000平方米的氢能与燃料电池技术及产品展览会，吸引国内外近300家企业参展。

这是佛山市南海区第4年举行氢能产业大会。作为国内最早布局氢能产业的地区之一，南海区近年来积极探索氢能产业化发展，推进氢能应用，成为国内燃料电池汽车推广规模最大、种类最多、体系最完善的地区，吸引了50多家氢能企业集聚发展，成为氢能产业加速商业化的高地。

在本次大会上，一批重点氢能产业项目进行了集中投产和签约，推进南海氢能产业链趋于完善，产业聚集度不断提高，为南海区未来氢能源大规模布局、高质量发展创造条件。

氢能产业化实践走在全国前列

在新冠肺炎疫情影响下，各国的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战，而氢作为一种低碳、清洁的能源载体，对解决本世纪的能源低碳化、交通电气化难题具有关键作用，也为各国在后疫情时期向低碳、具有韧性的经济体转型提供了宝贵的机遇。

“加快发展氢能产业，是我国应对气候变化、保障能源安全、实现可持续发展的战略选择，也是佛山推动制造业转型升级的重要举措。”佛山市市长朱伟在大会致辞中提到，早在2009年，佛山就积极谋划布局氢能产业，在培育引进产业项目、强化政策保障、推动示范应用等方面深耕细作，目前已建成广东新能源汽车产业基地等三大氢能产业基地，汇聚了超过90家涉氢企业和科创平台，构建起国内最完善的氢能产业链;建成并运营加氢站15座，氢能基础设施建设领跑全国;开通氢能源公交线路28条，投运氢燃料电池汽车近1400輛，氢能终端应用推广规模全国最大。

特别是自去年10月成功召开2019氢能产业大会以后，佛山抢抓机遇、趁势而上，联合武汉理工大学共同组建以氢能研究为主攻方向的仙湖实验室，引进了一汽解放南方新能源汽车基地等一批重大产业项目，正式运营全国首条商用氢能有轨电车示范线，推动全市氢能产业发展不断迈上新台阶。

南海区更是将氢能作为构建“两高四新”（“两高”指高技术制造业、高品质服务业，“四新”指新能源产业、新材料产业、新一代电子信息产业、新型生物医药产业）现代产业体系中的重要组成部分，全力推动产业发展。2017年，南海区出台了省内首份专门针对新能源汽车产业的扶持政策，推进包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车产业集聚发展;2018年，南海区出台全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆扶持政策，推进加氢站建设运营，形成了相对完善的政策体系，引导氢能产业要素不断集聚。此外，在产业基金方面，设立了规模为50亿元的佛山市南海区产业提升母基金，支持氢能产业重大关键技术产业化，从而形成了较为完善的政策体系，引导氢能产业要素集聚发展。

在政策的推动下，南海区建成了国内首座商业化加氢站、首个油氢合建站，并建成国内首批高密度商用标准化加氢站，实现加氢站快速加氢且可长期可靠运行的商业化运营标准，成为全国加氢站的标杆。目前，南海区拥有50多家氢能企业，产业核心项目计划投资合共超250亿元，形成了较完整的、具有国内自主知识产权的氢能产业链，涵盖上下游6大环节。

“短短几年时间，南海区在氢能产业、示范运营、加氢站建设、特别是氢能经济、职业技术人才培养方面做了大量工作，走在全国前列，竖起了一面旗帜。”联合国开发计划署驻华代表处能源与环境处项目主任张卫东表示，南海为其它示范城市乃至全国都树立了非常好的样板。

“佛山南海的氢能发展在产业化实践方面，处在全国‘排头兵和‘领头雁的位置。”中国国际经济交流中心信息部副部长、研究员景春梅认为，南海产业发展氛围形成了气候，并在前端实验领域不断发力，往全产业链延伸，更加全面、理性地布局氢能产业。这对于未来粤港澳大湾区能源经济转型，创新驱动高质量发展等方面，都会发挥重要作用。

完善产业配套吸引氢能项目集聚

随着氢能产业配套的不断完善，南海吸引了越来越多的氢能项目集聚发展。在本次大会上，一批重点氢能产业项目进行了集中投产和签约。

其中，韵量燃料电池（广东）有限公司燃料电池电堆生产项目是重塑项目在南海的重要部分，已形成一期年产5000台套电堆的产能，实现电堆和膜电极的批量化制造。

广东济平新能源科技有限公司燃料电池催化剂产业化项目于2020年与南海区签约，不到半年内建成拥有自主知识产权的规模化全自动生产线，并投入生产，催化剂年产能2吨，可配套2万台套电堆。

佛山市攀业氢能源科技有限公司空冷燃料电池堆生产项目初步完成20兆瓦空冷燃料电池堆的生产能力，开始为各行业客户提供叉车、自行车、游船、扫地车、游览车和无人机等氢燃料电池多样化商业应用场景的解决方案。

佛山南海氢能中心位于仙湖氢谷核心区，建筑面积约3.27万平方米，总投资2.85亿元，是集住宿、会展、会议、科研、办公、餐饮为一体的高端商业体。目前已集聚了佛山南海氢能馆、广东省武理工氢能产业技术研究院、华南氢安全促进中心等，致力成为全国知名的氢能科研和体验基地。

此外，2020年氢能产业大会现场还有16个项目进行了签约落户，签约方包括中国石化集团资本、国华能源投资、江苏清能股份、中深新产业、西安交通大学等企业和院校，涵盖氢源、加氢基础设施、燃料电池、核心零部件等产业链环节，合作方式包括研发生产、产业基金、加速孵化、中日韩合作等。

这些项目的成功签约将推进南海氢能产业链趋于完善，产业聚集度不断提高，为南海区未来氢能源大规模布局、高质量发展创造条件，为国内氢能产业发展贡献“南海经验”，为推动全球可持续发展贡献力量。

“南海是全产业链最全的地方，吸引了非常多优秀的龙头企业和上下游企业在这里集聚。我们来这里也是希望能更接近我们的客户、龙头企业，能够更快地为他们提供服务。”广东济平新能源科技有限公司董事长刘瑾慧坦言，南海的营商环境非常好，公司的项目今年签约，仅用不到半年的时间就实现了投产，体现了南海政府部门高效的服务水平。

佛山市攀业氢能源科技有限公司总经理施涛也表示，南海产业配套齐全，能够帮助企业降低采购成本。随着南海项目的投产，接下来企业会把其它地方的生产环节都集中到南海，加快产业化应用推广。

“氢能产业大会已经成为南海对外推广南海形象、发展南海氢能产业的重大平台，这几年通过举办大会取得了非常明显的发展效果，促使一批产业项目落地，为南海未来构建‘两高四新现代产业体系打下了非常好的基础。”南海区区长顾耀辉介绍，接下来，南海将继续借氢能产业大会的东风，加快相关项目进度，为氢能产业的发展再添新动力。

近300家企业携氢能技术和新品亮相

作为国内最大的氢能展会，中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE）也同期举行。展会吸引了近300家企业参展，比去年增长31%，参展企业数量创历史新高。

展会展出内容涵盖氢能基础设施、制氢、储存、运输、氢气利用和燃料电池、核心零部件、核心材料、燃料电池整车制造等环节的先进技术和成果，以及产业合作和地方推廣应用经验展示等。

值得一提的是，展会上，多款氢能产品全球首发，并提供全国首辆氢能自行车、无人驾驶燃料电池车以及自动驾驶氢燃料电池重卡等氢能产业应用产品的试乘试驾体验活动，让参展观众能近距离感受氢能生活应用带来的清洁动力。

戴上头盔、启动电池，自行车就可以“氢”装上阵……佛山市攀业氢能源科技有限公司展出的氢燃料电池自行车吸引诸多参展观众前来体验。“车子的动力是氢能源转化为电能，加满能源的续航能力可达到120千米。”施涛说。

同样吸引观众试乘的还有本次展会首次发布的“无人驾驶Sharing-Van燃料电池车”。这款新车由东风汽车集团有限公司与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发，没有方向盘、油门、刹车以及驾驶座，只有两排座位，能够搭载6人;最大功率可达1000升瓦，通过氢气储能增加行驶里程，续驶里程超过120千米。据东风汽车集团有限公司技术中心工程师蔡营介绍，该车是融合移动5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，通过5G信号，就可以实现远程遥控。即使人在外地，也能对车进行控制。

而广东汉合汽车有限公司则首次发布了自主研发设计的全国首辆700bar氢燃料电池自动驾驶重卡。这个重卡车头上装载了4排12瓶氢气燃料，使得它的单次加氢续航能力接近1000千米，能满足重卡商业运输的绝大多数使用场景;同时配备了先进的自动驾驶系统，车辆可实现无人驾驶功能，让车辆使用者真正拥有“车行远方而如近在咫尺”的掌控感。