李 忠 辉， 赵 一 鸣， 纪 雅 文， 胡 大 鹏

( 大连理工大学 化工学院, 辽宁 大连 116024 )

0 引 言

天然气开采过程中，各气井地质储藏条件和开发程度不同导致井内压力存在差异[1-2].因此在集输压力固定[3]的情况下，为保证开采及输气稳定，工程中通常利用高压气井压力能对低压气井实现增压开采[4-5]，从而延长低压气井生命周期，提升能量及资源利用率.而气波引射技术作为一种新型压力交换方式[6-8]，凭借其转速低、结构简单、可带液运行、效率高等特点[9-10]，有望代替涡轮以及静态引射器，在增压开采领域得到广泛的应用.目前，胡大鹏等已针对直通道波转子气波引射机理进行大量研究，初步验证结构的可行性，并得到不同操作及结构参数对性能的影响规律[11-15].

通过对波转子内气体流动规律研究发现，引射过程中，直通道波转子流道壁面与气流之间存在明显相互作用力，导致进出口处产生旋涡和流动分离现象[16-18]，对设备性能带来不利影响.因此本文提出一种前向流道波转子结构，通过理论分析及数值计算确定流道形式、转子转速、气流运动之间的匹配关系，得到流道最优倾角的设计方法，最后进行实验确定不同工况下前向流道波转子引射性能变化规律，并与直通道波转子实验数据对比，证明结构的合理性.

1 前向流道波转子引射理论及倾角设计

1.1 前向流道波转子理想波图构建

为实现气波引射增压，波转子内需形成合理运动波系[19-21]，依据气体动力学……