李响

摘要：港口建设水平的高低直接关乎到国家的经济发展，在新时期下，有关人员需要深入研究港口机械自动化技术，只有这样才可以更好更快的促进我国港口行业可持续发展。基于此，本文以港口机械电气自动化技术与控制为研究对象，首先分析了港口机械电气自动化发展的现状，然后介绍了PLC技术在港口机械电气自动化中的具体应用，最后提出了散货装卸自动化技术和控制，希望可以为有需要的人提供参考意见。

关键词：港口机械;电气自动化技术;控制

随着港口机械电气自动化技术的不断推广和普及，使得港口生产不仅面临严峻的挑战，而且带来很多发展机遇。现如今，在港口生产中普遍应用港口机械电气自动化技术，然而随着经济的日益发展，生产规模越来越大，也存在一些问题，需要港口企业进行深层次的探究。

1港口机械电气自动化发展的现状分析

随着社会经济的迅速发展，科学的不断进步，我国工业领域中逐渐应用很多现代化的技术以及设备，这在很大程度上促进我国港口工业发展[1]。最近几年，电气自动化技术也开始应用在我国港口工业生产中，通过应用机械电气自动化技术，显著提升生产效率，然而在实际应用中也存在诸多问题。因为相对于欧美发达国家而言，我国技术水平还是远远比不上的，技术不先进。虽然很多港口已经应用机械自动化技术，然而并没有普遍应用计算机管理控制，而且机械设备的硬件设施以及软件设施都需要进一步完善，不具备较强的可靠性以及实用性。因此，综合以上来讲，我国在港口机械自动化方面仍旧有进一步提高的空间。

2 PLC技术在港口机械电气自动化中的具体应用

2.1应用于港口闭式起重机中

起重机在港口装卸集中箱中是必不可少的重要工具，每个集装箱装运都需要起重机，所以起重机有很大的工作量，时间长了，起重机不可避免出现或多或少的损耗，严重的话很有可能发生故障而不能稳定运行[2]。以往的装载方法不能全面的检查以及分析起重机的实际运行情况，但是在起重机中合理应用PLC 技术，就可以实时监督起重机的实际运行情况，了解起重机在运行中是否出现异常，还有起重机的实际损耗情况，让起重机管理者可以迅速将一些损耗的位置更换，进而保证起重机可以安全稳定的运行。

2.2应用于港口胶带运输机中

原来的港口胶带运输机分布相当分散，所以在胶带运输机监控过程中，不仅要构建以现场控制设备以及现场检测设备等等为主的现场控制系统，而且必须要设立很多部分，比如：服务系统以监控屏幕等等，一起构建完善的港口胶带运输机集中控制体系，为了可以真正实现集中控制与管理，一般来说，必须要设置集中控制器，该控制器利用网络对控制站的信息进行接收，而且科学的分析与处理，再反馈信息。在集中控制器以及控制站点的信息传输中，通过以太网完成信息传输是十分重要的，但是运用以太网完成信息传输时，在信息传输距离方面，以太网有相当高的要求，所以如果集中控制器与所有站点之间有较远的距离时，必须要设置中继器，进而保证信息传输的精准性以及稳定性。

2.3應用于港口集中箱桥式起重机中

就装卸桥电气系统来讲，其具有多种特点，比如：设备分布面积较广以及数据交互相当多等等，通过合理应用PLC技术，可以确保装卸桥电气系统内数据稳定传输，确保系统控制信息传输的精准性以及时效性[3]。而应用PLC技术，可以及时检测以及控制该系统中各项设备的实际运行情况，应用PLC技术也可以对机械设备运行的时间以及次数进行准确详细的记录，所以有关管理者能够对设备的磨损情况作出详细的分析，以迅速发现磨损严重的零件，而且将其更换，提高设备运行的安全性和稳定性，如果设备发生故障，有关检修人员也能够结合PLC技术所反馈的有关数据信息来全面排查，以保证设备可以在较短的时间内得到有效处理。同时，在修理结束后，可以利用PLC技术来记录修理的具体情况，可以便于将来又一次出现故障时，检修人员可以全面了解设备的有关情况。在合理运用CCMS的情况下，构建构建相应的人机友好的交流界面，这样操作人员可以迅速了解系统的运行情况，让系统内部的所有数据都可以共享，进而使操作人员充分了解系统运行的所有数据，而且结合数据信息分析来有效处理，选择最适合的操作，以保证工作可以顺利进行。

3散货装卸自动化技术和控制

3.1集中线装卸自动化技术

全球第一座自动化运行集装箱码头是荷兰国家的鹿特丹港ECT码头，在1993年建成，而且投产。近年来，全球有很多国家都纷纷进行集装箱自动化运行建设，比如：日本以及香港等等[4]。就荷兰和德国的自动化码头来看，其构建中在堆场运用不同的组合应用技术，比如：轨道门龙门吊以及自动化导向车等等。而堆区另一边，要遥控吊具应用于外集卡装卸控制中。新加坡码头在建立过程中，选择在自动化堆场合理应用高架式自动场桥，其自身的重量很小，能够准确定位，但是只可以在内集卡作业中应用。我国高桥2期码头的建成时间是2006年，也是国内第一个集装箱自动化堆场，其在实际运行中既可以准确定位以及有效的激光测量，而且可以科学应用一些先进的技术，此码头是目前全国第一座内集卡和外集卡自动化落箱与对箱的港口。

3.2自动扫描技术

对于散货装卸作业而言，实时监测料堆的最小高度、最大高度以及堆型分布是十分关键的，在原来该操作是利用人工经验来估算，毋庸置疑，此方法具有较强的局限性，也缺乏准确性，在人工估算中很有可能受到多方面因素的影响，比如：气候因素、主观因素等等，而且如果人工判断错误，尤其是判断误差相当大，就容易造成在后期装箱操纵过程中出现严重的轮船磨损情况，还会发生重大的事故，比如：翻船以及沉船等等，所以在装卸中必须要自动化扫描检测货物[5]。首先，抓斗卸船自动化扫描和控制。就抓斗卸船自动化技术来讲，其采用激光扫描技术，利用激光扫描可以对不同物体的间距和物件的大小进行科学的测量，也可以全部还原物件的表面形状，甚至可以对舱口以及舱底进行准确识别，对船舱中物料的类型以及实际分布情况作出全面的检测，利用屏幕将扫描的物件信息显示以及接收，工作人员应该了解装卸中的重要数据信息，这样工作人员可以更加合理的安排后续工作。其次，斗轮堆取自动化扫描控制。对斗轮堆取自动化扫描控制技术进行应用时，必须要利用TPS来扫描，在具体运行中TPS可以提供安装部位的信息，此信息向堆取料机运行中心传授，而且与堆取料机PLC技术提供的有关部位信息相融合，也采用适合的算法进行运算，将物件的形状以及位置等等信息准确计算出来，要想在工作中合理运用有关数据，也必须要向中央控制室服务器传输这些数据，进而全面呈现货物装箱的所有立体数据。

结语：

总而言之，随着我国不断加快现代化经济建设，港口机械电气自动化技术水平得到大幅度的提升，在此情况下，现代港口具有智能化以及大型化等等多项优势，可以为促进我国进出口贸易稳定发展打下良好的机电基础。

参考文献：

[1]邓浩.港口机械电气自动化技术与控制研究[J].湖北农机化，2020（04）：184-185.

[2]白锦妍.港口机械电气自动化技术与控制研究[J].内燃机与配件，2020（02）：259-260.

[3]兰健.港口机械电气自动化技术与控制分析[J].装备维修技术，2020（01）：103.

[4]李磊，张照.港口机械电气自动化技术与控制[J].内燃机与配件，2019（04）：238-239.

[5]程广恩.港口机械电气自动化技术与控制探讨[J].中国设备工程，2018（18）：224-225.