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列车空调检修与维护保养研究

2020-11-28田鹏飞刘欢刘传峰

装备维修技术 2020年15期
关键词:维护保养检修空调

田鹏飞 刘欢 刘传峰

摘要:人们对出行的要求越来越高,因此列车空调必须高度重视检修和维护工作,以确保车厢内具有良好的空气及适宜的温度。面对列车空调出现的各种故障,要熟练判断及处理,以保证空调正常运行,从而提升旅客满意度。

关键词:空调;检修;维护保养

为了做好列车空调的检修和及维护保养,有必要掌握故障的分类及判断规律,掌握判断方法,找出故障的位置及原因,将故障一一排除,以做好列车的检修和维护保养工作,从而提高乘客的出行满意度。本文分析了列车空调检修与维护保养。

一、列车空调现状

我国列车空调装置结构有三种类型,即分装式、车顶单元集中式和集中式。分装式在列车的底部安装储液罐、冷凝器、压缩机、冷凝风机,在车顶一端安装空气预热器、蒸发器、通风机、膨胀阀等。本装置空调机组会给空调检修带来困难,甚至出现泄露现象。车顶单元集中结构主要是将压缩机、毛细管和空气预热器等安装在箱体中,并根据列车的实际情况置放。集中装置的优势很多,不但结构紧凑,检修方便,同时质量更便携,体积更小巧,避免泄漏,延长空调的使用寿命。

空调是列车不可缺少的设备。列车的车体具有良好的密封性,但同时也会导致空气流通不良,在假期,会有很多人乘坐列车返乡,经常会有超员现象,这将导致车厢内有害气体浓度超标和温度过高。这就需启动空调来减少有害气体的产生,降低温度,以改善车厢的空气质量。菲空调的检修月维护保养不到位,就不能满足乘客的需求。

二、列车空调的重要性

旅客列车的车体通常密封性好,在保证密封好的同时会导致空气流通不良。

在当前社会形势下,铁路客运量存在着季节性、周期性大、运能相对小的矛盾,因此空调列车常出现超载现象。尤其在节假日,旅客列车超载超过50%以上,在这种情况下,有害气体浓度会超标,温度会升高,为解决上述问题,需启动空调增加新风量、降温、除湿。因此,空调的使用对改善空气质量及列车环境,满足乘客的需求至关重要。

三、列车空调日常检修

1、车辆检修制度

1)计划预防检修制度。首先根据车辆各设备部件的损耗规律,确定其使用寿命,在此基础上制定合理的检修周期,在设备运行中产生损耗但未达到极限的情况下,可进行修复。客运列车的日常检修是在车底到达终点站或在始发站出发前进行,主要内容包括在整备库内的清扫整备、技术检查及日常保养,列车空调的日常检修就在此过程中进行。

2)根据车辆技术状态修整制度。该检修制度是一种正在逐步实施的状态修整,即在设备的使用寿命内,设备的运行参数应按规定的状态值进行监查,运行参数低于状态值时,不得进行检修作业;当运行参数超过状态值时,应按规定的检修流程和工艺,按规定的异常参数所指设备进行检修,当运行参数恢复到规定状态值以下时,可继续使用本设备。设备达到使用寿命后,进行更新改造。该修理制度是以确保设备运行安全为前提,充分发挥设备在使用中的使用潜力,力争将检修工作量降到最低,从而降低劳动强度。

2、列车空调的日常检修内容。日常检修包括从空调开始使用到使用过程中的一系列检修。1)空调运行前需开机,检查空调出风口是否有风,这关系到空调的正常运行,调节温度。2)风机及压缩机是空调正常运行的关键,检查是否有异动。3)要保证蒸发器和冷凝器的清洁,若散热器上有污垢,可使用酸碱中和的洗涤液进行有效清洗,确保散热片清洁,且不会被洗涤液腐蚀。4)保证排水管道排水正常及制冷设备能正常运行。5)确保车辆的金属等部件不被腐蚀。6)检查设备回路的连接处是否有松动,确保各保护不会出现误操作现象。7)检查设备的绝缘电阻是否符合要求。

3、空调清洗。在空调清洗中,需严格按步骤执行,以确保清洁,并且不会损坏空调内部元件。1)启动,打开车窗及引擎盖。2)注意循环设置,不要将其设为内循环,风扇可根据需要调整。3)手工检查风口。4)拆下空调滤清网。5)喷洒洗剂时,要按步骤喷入,严格从进风口到蒸发器。约清洗剂喷入二分之一,为了使其能彻底清洁空调内部的污垢,必须停机等待5分钟以上,使其充分溶解。6)通过设置外循环,将风扇调至三档,将清洗剂的剩余部分喷入。7)每隔五分钟调节一次空调,最后将三档调到四档,以使清洗剂泡沫顺利出来。8)按照步骤拆除设备并检查。

4、空调预警和应急措施。对空调三机的检测结果制定检查验收措施,对运转电流偏差和绝缘电阻低等现象及时查找处理,避免在根源上出现无法修复的故障。积极联系车辆乘务员,尽快了解空调的信息和细节,做好入库前的各种检修准备工作,确保空调设备的良好使用。做好电话指导工作,关键故障要及时处理,并认真分析总结检修经验,以消除空调故障造成的不良影响。

四、列车空调故障判断与处理

空调设备故障的直观反映是冷风不足、温度升高、突然停机、机组间歇运转、有异常响声、振动剧烈等现象,上述現象是指空调设备出现故障或某一故障的先兆,但无法确定故障发生的位置和具体故障,只有经过现场检查、测试、分析,才能发现故障部位,并有针对性地采取措施排除故障。

1、空调故障分类。首先,它具有明显的外在特征,容易被发现。例如,电机绕组过热导致冒烟,甚至产生火花等,当发生此类故障时,除了更换损坏的电机外,还需找出并排除上述故障的原因,防止类似故障的再次发生。其次,没有外部特征且不易发现。例如,在控制电路中,由于元件损坏、调整不当或动作失灵、导线断开等原因引起的故障,空调机组电路中经常会出现此类故障,并且外部特征不明显,需使用各种测试仪器仪表耗费较长时间才能查找其故障点,才能有针对性地进行调整及修复。

2、空调故障判断规律。根据空调故障的不同分类,可对故障进行相应的判断。对容易发现的故障,可通过观察及感觉来获得第一印象,经常见故障可增长空调故障判断的经验。因此,可通过经验判断常见故障。然而,有些故障不能凭经验判断准确,还需通过仪器仪表的测试确定故障点。因此,在空调故障判断上,自有其遵从的规律。

在判断空调故障时,1)学会看。重点查看空调部件是否有问题,故障特征是否明显,如冒烟、破损等。2)学会听。若空调在运行中出现异响,且异响与正常运行时的声音不同,则可进一步判断故障。3)学会摸。摸主要是指在无光照或停电的状态下,用手对电机等部位进行触摸,以确定温度是否升高,通常,故障时温度会变高。4)学会测。这种测主要是利用各种仪器、工具进行测量及检查,能有效排查故障。

3、空调故障的判断方法。空调故障的处理可以通过经验和仪表检测,并结合检测仪器仪表确定故障点。1)观察电器元件是否有烧毁、松脱现象。2)为了更好地判断故障位置,可通过听声音来辨别,有经验的工作人员会区分正常、非正常运行的声音,从而准确判断故障位置。3)当空调机组开盖后电机及电磁圈出现故障时,会发出异味,通过嗅异味方式能判断故障。4)用万用表等检测仪器设备来检测电路是否正常,以便找到故障位置,及时处理故障。5)为了更好地排查有故障的电气元件,可采用替代法替换可疑元件。

参考文献:

[1]李兰.列车空调检修与维护保养研究[J].黑龙江科技信息,2016(18).

[2]郑伟.列车空调检修与维护保养[J].甘肃科技纵横,2015(01).

[3]何成才.列车空调检修与维护保养分析[J].科技创新,2015(20).

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