在路桥工程测量中应用GPS现状及发展趋势

2020-11-25肖军

建材发展导向 2020年17期

肖军

（重庆建工桥梁工程有限责任公司，重庆 400054）

当前，我国城市进程加快发展，这也对道路和桥梁的发展提出了新要求，对其施工测量的要求也越来越高。传统的测量手段和方式已经不适合当前的发展，这就要求我们在现代化进程加快的背景下，不断提高施工的效率和速度，提高测量的准确度，而GPS技术在测量中更为先进，因此被用于现代化路桥测量中。GPS技术用于测量中，大大提高了数据的准确性，提高了测量的效率和水平，对于提高路桥建设的效率和质量的提高有着重要的意义和作用。

1 GPS的特点

GPS定位系统的构成分为三个部分，分别为地面控制、空间卫星控制和用户。

1.1 全球覆盖性

GPS系统是覆盖全球的，它实现了同时对4颗卫星的观测和随时随地定位以及授时。即GPS系统具有任意性，可以在任意的时间和地点，对任意的地点，例如海面上和冰川上，都可以同时观测到4颗卫星，并且完成授时和定位。

1.2 不受到天气的限制

无论是天气是好还是坏，也无论是雾雪天气还是冰雹天气，在任意的气候下，GPS都能准确的完成任务。

1.3 实时性

GPS可以实现数据的实时性，让用户随时指导自己所处的位置。但是使用子午卫星系统定位的话，就要对不同时间段进行观测，最后才可以知道用户位置，所以，GPS的实时性填补了子午卫星在定位时候的缺点和不足。

1.4 更方便精准

一般测量的过程中要在点和点之间进行通视，但是利用GPS测量时，不需要点和点间不的通视，每个测量点只需要接收到卫星信号，就可以进行定位，因此，GPS操作更简单，而且提高了测量的精准度。

2 GPS在路桥测量汇总中的应用现状

2.1 静态GPS相对定位的应用现状

静态GPS相对定位的意思是在接收卫星信号的过程中，应用的接收机数量为有两台，或是两台以上，将卫星的信号进行翻译，得出差值，然后将其中一点设置为基点，再计算其他的坐标。静态GPS相对定位的主要特点是高准确率，因此在各领域都有应用。在当前，我国路桥工程越来越多并且规模也越来越大，对工程的要求也越来越高，路线勘测水平就得不断提高，静态GPS实现了高效合理地布网，并且精确度特别高，这些都是之前的测量技术无法超越的。在我国，已经开始普遍使用GPS技术，并且建立了各线路的控制网，这些在路桥的建设中不断完善和改进。大量的数据证明，在路桥中使用静态GPS相对定位，可以将误差缩小在每几十公里只有2CM，提高了路桥工程的效率，减少了建设和维护的时间，大大节省了工程的成本。

2.2 动态GPS相对定位的应用现状

动态GPS相对定位不同于静态GPS的相对定位，两者的差别是很大的，它使用的是一台GPS接收机，将其固定在基准站。但是另外几台就不需要固定，可以自由移动，工作人员测算出基准站与流动站之间的信号差值，以此为基点，从而准确地测量出流动站在不同时间上的位置参数。GPS在动态测量中分为2中不同的数据处理方式：实时处理和后处理。实时处理的操作是基于借助发射设备和接收设备的辅助下，将基准站的不同的数据和信息及时地送到流动站，但是，在后处理的方式中，是不用将这些数据信息的进行及时传送的。

3 GPS在路桥工程中应用的趋势

当前，我国GPS技术不断成熟和完善，也在越来越多的领域得到了推广和使用。卫星的发现不断增加，GPS接收机在这方面的应用也更加便捷，现在，很多单位都已经开始开始使用GPS接收机，这就极大地促进了GPS技术的发展。

3.1 静态GPS定位的应用趋势

以后，在路桥测量中，GPS静态定位有自己独特的优势，而且涉及的应用的领域不断扩大，因此它极有可能成为主要的测量方法，无论是在隧道外的测量还是在一些规模性的桥梁测量中，都离不开它的应用，也在一定程度上促进了其理论的发展。在以后，和GPS静态定位技术相关的研究会更加深入，其中的具体操作流程和步骤也会不断获得完善，将静态GPS定位技术落实到路桥的建设和维护工作中，可以使其控制和测量工作公家高效和完善。GPS在对远距离已知点的检测中将会更加科学和精准，还能实现进行通视，如果需要测量的距离短的话，那么它的测量效率是很高的，而且测量的准确率很高，更加方便了路桥的施工，提高了项目的精准度。

3.2 动态GPS定位的应用趋势

现在看来，动态GPS并没有被应用到线路的勘测之中，但是现在关于这方面的研究越来越多，因此，经过不断地深入研究，在以后的线路勘测的应用中，也会探索该技术的使用，因为，在路桥的线路勘工作中，对动态GPS的应用可以极大地促进路桥的建设效率，带来很大便利。对动态GPS的应用趋势进行总结，发现其趋势主要表现为两个方面：①RTK技术和常规全站仪的不断结合。RTK技术有很高的精准度，在测量中精确到厘米，并且，有十分强的实时性，它的全称的意义是实时载波相位测量。