余斌， 朱维钧， 徐浩， 许立强， 肖俊先

(1. 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院， 湖南 长沙410007；2. 湖南省湘电试验研究院有限公司， 湖南 长沙410004)

0 引言

随着国民经济的快速发展, 工业用电、 商业用电和居民用电都大幅增加, 日内用电最高负荷同比逐年攀升, 日内峰谷差扩大, 存在电力供应缺口[1-2]。 储能系统已成为“采—发—输—配—用—储” 中的一个关键环节, 可用于缓解电力供应需求与经济性的矛盾[3-6]。

近年来电池储能技术高速发展, 发电厂及用户侧已配置大量电池储能系统, 用于平滑出力波动或降低用电成本等[7-8]。 鉴于电池储能具有规模配置灵活、 响应速率快、 建设周期短、 受地理条件限制小等优势, 江苏、 河南、 湖南等地区已相继有电池储能电站并网投运[9-10]。 电网侧配置储能电站后,可提升电网调峰能力、 新能源消纳能力、 特高压直流消纳能力和直流闭锁时的应对能力, 还可充当黑启动电源[11-13]。

储能用电池的使用性能, 除与电池模块的参数特性有关外, 与其应用的电池管理系统( battery management system, BMS) 的功能有着密切的关系。 电池管理系统对保护电池安全、 提高电池利用率、 延长电池寿命等意义重大[14]。 储能电站电池管理系统是储能电池系统的大脑, 主要用于对储能电池进行实时监控、 故障诊断、 SOC 估算、 短路保护、 漏电检测、 显示报警, 保障电池系统安全可靠运行, 是整个储能系统的重要构成部分[15]。BMS 能够实时监控、 采集电池模组的状态参数,并对相关状态参数进行必要的计算、 处理, 得到更多的系统参数, 并根据特定控制策略对电池系统进行有效控制。……