王琦璋

多家航司来“搅局”

“我刚买了海航的‘随心飞，10月19日可以兑换机票了，”欧宝说。而她很快也发现，海航在21日也推出了第二批的“随心飞”产品。

不仅如此，还有超过10家的航司齐发力：临近“双十一”，航司和旅游平台联手搞起新一轮活动——在10月21日双11预售第一天的飞猪平台上，包括海航、山东航空、深圳航空、红土航空（现更名湖南海空）、四川航空等11家航司扎堆发力促销，共计涉及千余条航线。

记者发现，这波促销不仅“随心飞”，还是升级版：涵盖面从经济舱到公务舱，从全国无限次卡到跨年之选，而飞行时间也有相应延迟。以山东航空和海航为例，相应的“随意飞”产品有效期延至明年6月30日（部分指定日期除外）。同时，各家航司在出行全链路服务上做得更完备，包括深圳航空的“湾区畅游卡”，还能有条件地使用贵宾室、接送机、酒店、用车。

在上半年第一代随心飞的基础上，升级版随心飞的推出，让消费者的权益保障和自由度更高。随心飞产品有效刺激了出行需求，对提升航空公司的上座率和运效比有显著拉动作用。 有业内人士认为，这一阶段的“随心飞”在用户群体上的“针对性差异化”。

那么升级版的“随心飞”，能满足哪些消费群体的需求呢？

“也可以是常旅客的额外补充，也可以是有出游计划的人们。”在采访中，大可透露。大可是一名餐饮从业者，飞行公里数超过百万。他比较过市面上不少“随心飞”的情况，“这类产品好不好用，主要看你时间的自由度、出行频率，还有出发地在哪里。……