陶英宇 刘战楠 杨波 杨光禄

摘 要：博世中频自适应电阻点焊功能，通过采集动态电阻样本曲线，可以明显的看出动态电阻特性曲线，并详细分析出，不同板材匹配，不同的白车身板材的动态电阻特性曲线，从而快速地不同匹配的白车身板材合格的焊接规范及其动态电阻样本曲线;在准确得到合格的焊点（无飞溅，无缩孔，焊核直径达标）之后，求取采集的平均样本曲线，并把平均动态电阻样本曲线下载到控制器内，下载到博世的焊接控制器后，接下来，打开自适应调节功能，这样白车身板材焊点质量，就能完美闭环控制，解决长期困扰汽车厂的焊接工艺难题。

关键词：自适应功能;焊点质量;动态电阻特性曲线

前言：

在汽车制造业迅速发展中，汽车白车身焊点质量至关重要，同时也是不可缺少的重要环节;对焊点质量影响因素主要有板材类型，装配，板材夹胶;本文将讲解如何通过博士自适应功能解决由于板材匹配，装配不好，板材夹胶引起的焊点开焊问题，焊点是车身板材连接重要工艺，焊点质量直接影响车身强度;焊点质量得不到控制会增加返修工序，同时也增加返修工人和消耗大量返修时间，影响生产效率。

1博士自适应功能简介

1.1自适应功能调节原理

电阻焊接是众多金属连接方法的一个.在这个过程中能够，将一定数量的电流通过已经加压叠加在一起的两层或者多层金属组合，在接触面上产生热量。

总热量Q= I2Rt

自适应功能控制原理是根据能量守恒E实际 >=  E样本，根据焊接时动态电阻曲线，把损失的能量自动通过增加焊接时间和焊接电流补偿回来，从而焊点的质量得到控制。