李艳娜 李宗新

摘 要：现阶段，人们生活水平提高，对电力的需求也越来越大。传统方法在分析同期线损系统线路空载、轻载损耗时，计算量过大，抗干扰能力很差。针对上述问题，分别对同期线损系统线路空载、轻载损耗进行研究，当线路两侧的断路器处于停处热备用状态、停处冷备用状态、停处检修状态时，线损系统线路会出现空载，通过计算线损耗电量ΔP，计算出线损率，以数据采集层、数据处理层和数据应用层建立管理模型，解决同期线损系统线路空载损耗量過大这一问题。变换器的一些主要元器件或部分磁性元件出现问题会造成轻载损耗，轻载损耗量计算过程分为参数输入、线路负载电流计算、线损率计算三步。与传统研究方法进行对比实验，结果证明，给出的同期线损系统线路空载、轻载损耗研究方法计算过程简单，抗干扰能力强，具有很大的发展空间。

关键词：同期线损系统;线路空载;轻载损耗;研究

引言

高压电力设备中，断路器具有很强的灭弧能力，断路器开断后电弧基本不会重燃，因此切空线过电压已被限制，而合闸过电压就成为需要考虑的首要问题。在电网线路正常运行中，合闸和分闸空载线路均为常规操作，其中分合闸空载线路操作分为正常（计划性）合闸与自动重合闸。重合闸过电压是合闸过电压中较为严重的情况，它是选择高压电网绝缘水平的决定性因素。

1基于同期线损系统线路轻载损耗研究