张小明

摘要：介绍了堆积体大断面隧道超前支护大管棚施工方法，强调了工程施工过程中的操作要点，以积累隧道施工经验。

关键词：堆积体;隧道;大管棚;施工

随着高速公路﹑铁路建设的飞速发展和工程设计、施工技术的进步， 公路﹑铁路等级不断提高， 在线路选择和设计上裁弯取直， 使得隧道工程在里程中的比例越来越大。而部分隧道所处地段或地质情况差， 或隧道断面大、跨度大， 或埋深浅， 这都给施工带来了极大的难度。采用管棚預支护并辅以注浆在隧道工程中应用越来越广泛，在工程施工中超前大管棚对隧道的质量和安全起到了很好的作用效果。

1 工程概况

该隧道位于长白山脉东北段，线路穿越低山丘陵区，多为“V”型河谷，少部分为“U”河谷，谷底与分水岭相对高差100米～320米，山顶一般呈浑圆状，地面高程为142～510米，山坡自然坡度较陡倾，变化较大，部分上陡下缓，部分下陡上缓，纵向自然坡脚为16～28°，进口纵向坡度19°，出口纵向坡度15°，隧址区多为阔叶与针叶混生林，植被覆盖率约95%。工程地质设计为隧道进出口边坡土质为花岗闪长岩的全风化层，抗剪强度低，且边坡坡度较大，边坡稳定性差。但通过隧道进口洞口开挖发现洞口围岩以砂加石堆积体为主。

2 施工方案

设计管棚每根长35m，共设49根，用每节4-6m的热轧无缝钢管（φ108mm，壁厚6mm）丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总管数的50%。管棚编号为奇数的采用钢花管，偶数的采用钢管，施工时采用潜孔钻机先打设钢花管并注浆，然后打设钢管。……