高继峰

摘要：本文通过对实际工程案例相结合，分析湿陷性黄土地段高速公路路基的沉陷原因，并通过具体分析指出沉陷的发生位置和解决防治方法，目的是提高湿陷性黄土段公路的安全稳定性，提高使用的耐久，确保工程的质量安全以及行车安全，并分析湿陷性黄土地段在高速公路施工中的危害以及如何防治。

关键词：湿陷性黄土;路基处理;防治方法

湿陷性黄土作为高速公路路段最为常见的路段。表现在如果收到自身上腹层的重力作用，或者复合应力共同作用，经过稳定下沉，一旦受到水渍，土体的结构完整性将立即被破坏，随着将产生土地下陷下沉，发生明显的土体变形，对于路基的质量影响起到了极为关键的作用。在高速公路施工中，高填方路基施工完工以后，随着时间气候等多种元素的变化以及高速路的负载作用，很容易出现高速公路路基的整体下陷或局部下沉，路基的不稳定性产生开裂等一系列危害因素，路基滑动或者边坡坍塌一系列对于高速公路的建筑危害。严重的甚至会涉及到交通安全层面的问题。

一、路基沉陷具体原因分析

例如铁阜高速公路在我国国家高速公路中。是产生交接东北京津冀的重要组成部分，加强这两个地区经济发展和联系的快速通道，阜新到朝阳的高速公路路段则是铁阜高速的主要主城部分。但是在08年以来，由于这段路况发生经常性降雨，进而产生多个高速路段出现路基下沉，开裂现象，其中较长的一段达到了10km以上，并且中途的5km范围的出现较多的裂痕和破损现象，进勘察发现这段地质的性质属于湿陷性黄土，因此让这条重要的高速公路出现了严重建筑性破坏。……