APP下载

M701F4燃气蒸汽联合循环机组TCA至余热锅炉回水流量自动调节系统优化

2020-10-21杜凯

河南科技 2020年2期

杜凯

摘 要:某电厂2台M701F4燃气轮机运行过程中,TCA至余热锅炉回水流量自动调节系统无法投入自动控制。本文分析了该调节系统无法投入自动的原因及相关自动控制系统优化方案,希望能为同类型机组相关故障处理提供一定的参考。

关键词:燃气轮机;TCA至余热锅炉回水流量调门;自动调节系统优化

中图分类号:TM621.2文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)02-0046-03

Abstract: During the operation of two M701F4 gas turbines in a power plant, the automatic control system of return water flow from TCA to HRSG can not be put into operation automatically. This paper analyzed the reason why the control system can not be put into operation automatically and the optimization scheme of related automatic control system, hoping to provide some reference for the treatment of related failures of the same type of units.

Keywords: gas turbine;return water flow control valve from TCA to HRSG;optimization of automatic regulation system

某电厂3号、4号机组为东方电气公司与三菱重工合作生产的M701F4燃气-蒸汽联合循环发电机组。机组的轴系由燃气轮机、压气机、蒸汽轮机和发电机等组成。该燃机在正常运行时,透平转子和暴露在高温燃气下的透平叶片必须通过透平冷却空气进行冷却。冷却空气由压气机抽气口抽出,通过TCA冷却器冷却后送至透平转子和(或)叶片前。TCA冷却器利用来自TCA泵的给水作为冷却介质。然而,在燃机运行后,TCA到高压汽包调阀无法自动控制TCA流量,运行人员需要通过手动调节控制,以满足机组流量需求,对机组稳定运行造成很大的隐患[1]。为保证机组安全、经济运行,人们必须优化自动调节系统方案[2-4],根据运行机组实际情况,制定较优的自动控制策略。

1 透平冷却空气系统运行原理及故障原因分析

1.1 透平冷却空气系统运行原理

系统设置2台TCA泵,TCA泵是一种小流量高压给水泵,将来自低压汽包的水提升压力后,作为TCA冷却器的冷却介质,将来自压气机的排气冷却至230℃以下,提供给燃机转子内部冷却。系统原理如图1所示。

机组启动后投运一台TCA泵,TCA系统水侧投入运行,TCA回水至凝汽器调节阀开启,维持逻辑设定的TCA流量。……

登录APP查看全文