张毅

摘 要： 利用带状地形图测绘技术对移动测量系统数据优化采集、点云自动分类提取、点云数据地形图绘制及质量检查等内容进行研究。利用带状地形图测绘技术方案和作业过程突破多源数据管理、多源数据快速地形图制作中的关键技术，得到了高可信度分类与测图要素自动提取更优化方式，加速推进带状地形图测绘方式的变革。

关键词： 带状图测绘;优化设计;精度

【中图分类号】P62 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0038-01

引言：在长三角地区进行工程建设经常需要构建长基坑，而长三角地区的地质条件较为复杂，存在较多的软弱土层，因此对长基坑建设过程中的变形监测就显得十分重要，这决定着上部结构的建设质量。相对于其他建筑结构物，长基坑的变形监测并不能采取传统落后的控制网测定方式，这也直接造成变形监测数据处理方式的差异。相关技术人员为了确保获得的监测数据的精确度，就需要对控制网中的基准点进行不断复核。本文针对现场实际，以南京市某地区地铁深长基坑为例，采取固定基准，以此作为控制网监测平差基准，然后采取组合后验方差方法对其数据稳定性进行检查，以此判断基准点的稳定性，该方法能有效提供准确监测数据，对于相关单位的现场工作具有重大意义。

1 带状测绘工程控制网的优化设计

基坑变形监测系统控制网优化设计由于长基坑自身的环境限制因素较多，常规的控制网变形监测措施难以有效开展，而目前随着信息化技术的发展，机器人测量、激光三维测量等先进智能化技术也得到了较为广泛的应用。……