王瑞君　李娅楠

摘    要：水损害是沥青路面常见病害之一，若不及时处理，在水的长期作用下，极易产生大面积唧浆、裂缝等更为严重的病害，甚至影响车辆行驶的安全性。本文依托某工程案例，对沥青路面水损坏成因进行了分析，并提出了综合处治措施。

关键词：沥青路面;水损害;处治措施

引言：

随着国民经济的迅速发展，公路建设及通车里程高速增长，青路面是我国高等级公路的主要路面结构类型，随着交通量的不断增加，越来越多路面出现了不同程度的早期病害问题。作为沥青路面最常见的一种早期病害，水损害产生的诱因很多，研究表明，在车辆荷载的反复作用下，沥青路面内部產生的动水压力和真空负压的抽吸作用，是发生水损坏的主要因素。因此，必须采用综合、系统的防治措施，才能达到预期防治效果。

一、工程概况

某公路工程全长12.4km，为双向四车道，沥青混凝土路面结构。随着交通量的不断加快，路面出现了诸多病害，其中水损害较为严重。经现场调查可知，唧浆是本路段沥青路面水损坏的主要病害形式，其中部分唧浆浆液为白色、黄色，伴随路面其他病害的发生唧浆病害愈加严重。

二、沥青路面水损害成因

路面水损害病害主要是因为路面结构内部积水后呈现饱和状态，在交通荷载作用下，尤其是重载交通影响下，从而产生唧浆情况。通过对本路段的长期跟踪观测，发现在建设期水稳层水泥剂量偏高，因此，本路段半刚性基层具有大量反射裂缝，这为路表水下渗提供了大量竖向通道，加之本路段排水系统并不完善，导致积水向路面结构横向渗透。……