梁鹏

摘 要 铁路信息化对轨道交通技术人才的培养和要求在不断提高，高职院校必须从教学理念、课程体系、教学模式以及教学方法上对人才培养模式进行全新整合。本文提出“大平台、小模块、重定位”的培养模式，力争培养学生形成“一专多能，精一通二，知多识广”的知识能力结构;以适应高速发展的铁路行业岗位工作技能要求。

关键词 铁路客运;信息技术;课程;应用

引言

随着高速铁路及客运专线的发展，铁路客运已由继电式的控制系统转换为集计算机、通信技术和控制技术于一体的新型网络信息系统，成为铁路信息化的标志。这对铁路客运专业学生的培养提出了较高的要求，传统的教育方式已不能满足现场的需求，应更加注重实践技能和综合素质的培养。从目前国内外铁路的发展以及高职教育的大环境来看，传统的职业教育已经在慢慢远离“互联网+”时代，主要表现在：当前行业急需全能型、适应性强的职业人员，而传统职业教育的教学内容已无法更好地适应职业人才的发展需求;一些在线形式的职业教育仍运用过时的教育方式，对于培养技术过硬的专业人才的帮助不是很大。这就使得大部分从职业院校毕业的学生无法直接在企业上岗，需要在岗培训很长时间才能真正入职。

1铁路客运专业信息技术教学现状

1.1 信息化资源建设规范不完善

目前，部分地区提出了共享化建设的相关标准，各高校也实施了相应的一些教育资源共享建设的章程，但这些章程的有效实施与普及程度还远远满足不了现代教育的相关要求。……