浅谈GPS在飞机上的应用及维护
2020-10-21房勇
科学与信息化 2020年2期
房勇

摘 要 GPS为航空器提供了精确的导航功能,运行非常可靠,极大地加强了航空器飞行方位的精确性及可靠性。GSP导航通信系统的两大系统——机载系统和地面系统的内部构成,以及两大系统的常见故障和排除方法。
关键词 GPS;定位;卫星;故障;维护
引言
随着科学的日益发展,民用航空对导航的要求也日益提高,飞机如果没有导航的作用,就会在空中完全迷失方向。美国的全球定位系统(GlobalPositioningSystem,即GPS)导航出现后,对于民用航空具有非常重要的作用[1]。GPS不仅为导航和定位提供了有效的手段,同时还具有精确授时功能,具有取代目前正在使用中的诸多无线电导航系统的潜力,对无线电导航系统以至整个导航系统未来的发展将产生深远的影响。GPS导航通信系统分为两大部分—机载系统、地面系统。
1GPS卫星星座由
21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成的GPS卫星星座,记作(21+3)GPS星座。24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内,轨道倾角为55度[2],各个轨道平面之间相距60度,即轨道的升交点赤经各相差60度。每个轨道平面内各颗卫星之间的升交角距相差90度,在两万公里高空的GPS卫星中,一个轨道平面上的卫星比西边相邻轨道平面上的相应卫星超前30度,当地球对恒星来说自转一周时,它们绕地球运行二周,即绕地球一周的时间为12恒星时。这样,对于地面观测者来说,每天将提前4分钟见到同一颗GPS卫星。位于地平线以上的卫星颗数随着时间和地点的不同而不同,最少可见到4颗,最多可见到11颗。……
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