刘素芳 陈康 亓兆全

摘 要 本文主要针对腕臂绝缘子的雷电防护进行研究，確定了避雷器的结构及本体的参数，并通过对绝缘子及避雷器雷电放电特性进行试验探究，最终确定避雷器的间隙距离，从而确定腕臂绝缘子用避雷器的整体结构，并以此可作为其他绝缘子选用避雷器的一种依据。

关键词 绝缘子;串联间隙金属氧化物避雷器;雷电放电性能;间隙距离

引言

随着我国经济持续快速的发展，人民生活水平的不断提高，在“十五”期间，国家就把“发展城市轨道交通”列入国发经济“十五”计划发展纲要，随着城市化率不断提高，截止2015年末，我国城市轨道交通累计通车里程达3286公里，累计已有25座城市的112条线路通车运行。根据现已经批复的城市轨道交通项目，以及各地的城市轨道交通建设规划，预计到2020年，我国城市轨道交通通车里程有望达到8500公里，比2015年末增长150%以上。

在已开通的地铁线路中，有很多是建设在地面及高架桥上，随着地铁线路的大量运行，铁路地面及高架桥上架空接触网雷电过电压危害日益突出，其中仅津滨线在2006年全年，就发生绝缘子损坏31起，直流开关跳闸闭锁（重合闸不成功）13起，在2007年发生绝缘子损坏18起，直流开关跳闸闭锁（重合闸不成功）8起。

在架空接触网杆塔上装设避雷器，通过电阻片吸收雷电能量，抑制直流续流起弧，保护绝缘子免于雷击损坏的同时，可防止线路雷击跳闸，是一种性能优异的雷电防护措施。

本……