卢彦群　赫明月　侯建伟　乔洪超

摘 要：文章描述了一种汽车轴承的轴承内圈支承面制作的优化方法，并进行了实验研究。实验结果表明，利用新的工艺路线加工的轴承，具有良好的使用性能和较长的使用寿命，能够满足汽车工业中最苛刻的使用要求。关键词：轴承;功能表面;轴承寿命;滚子;滚道;微观几何结构中图分类号：U466  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）11-52-04

Abstract： This paper describes an optimization method for the production of inner ring bearing surface of a rolling bearing（TRBs）of auto， and conducts experimental research. Experimental results show that the bearings processed by the new method in this paper have good serviceability and long service life， and can meet the most demanding use requirements in the automobile industry.Keywords： TRBs; Function surface; TRBs life; Rollers; Raceway; Micro geometryCLC NO.： U466  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）11-52-04

1 引言

滚动轴承是汽车中的一个重要部件，它的工作状态和使用寿命对某些总成件的机械性能起着决定性的作用。然而，汽车滚动轴承的工作环境比较恶劣，振动、噪音、润滑脂变质或滚子表面疲劳剥落等因素，都直接影响着滚动轴承的工作状态和使用寿命。

为了让轴承在恶劣的工作环境下可以正常工作，并保证其使用寿命。许多技术员和研究者都参与了轴承性能的提高和改进的工作[1-5]，这些研究中研究者更多关注的是提高轴承的某一特殊性能，比如热处理材料、更高的运行精度、优化的表面。但实际上轴承的功能表面的微观幾何结构对轴承的工作状态和寿命也有着十分重要的影响[6-8]。因而，对圆锥滚子轴承的功能表面的微观几何结构的研究就显得至关重要。

2 汽车圆锥滚子轴承预期微观几何结构试验研究

2.1 实验前期准备

汽车圆锥滚子轴承（以下简称轴承）制造过程中时获得的微观几何结构，包括表面粗糙度、波纹度和功能表面的圆度等[9-15]，在很大程度上影响着轴承的摩擦状况。……