汪璐　单志友

摘 要：文章阐述了在电动汽车中动力热管理系统的重要性，列出了目前电动汽车动力热管理系统存在的问题，介绍了一种新型电动汽车动力热管理系统的设计方案，并进行了整车安装与调试，适用于电动汽车三种回路的切换。关键词：电动汽车;热管理系统;热管理回路中图分类号：U469.72  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）11-15-03

Abstract： This article describes the importance of thermal management system in electric power， listing the current problems of electric power and heat management system， introduced a new type of electric vehicle thermal management systems design， and vehicle installation and debugging for three circuits of electric vehicle switch.Keywords： Electric vehicle; Thermal management system; Thermal management circuitCLC NO.： U469.72  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）11-15-03

前言

與传统燃油车相比，电动汽车除了车内空调热管理需求之外，对电池包和驱动电机及其控制器也需要进行严格的热管理控制。电池包和驱动电机及其控制器作为电动汽车的主要动力装置，其性能直接影响电动汽车的性能。所以在电动汽车中，为了使电池包和驱动电机及其控制器发挥最佳的性能和寿命，必须进行热管理，将其温度控制在合理的范围内。[1-5]

目前大部分电动汽车的动力热管理系统为开环控制，即没有冷却液压力、冷却液流量、冷却液温度的反馈，动力热管理系统无法根据实际工作状态进行实时控制，无法对电池和驱动电机及其控制器的热管理系统进行有效控制，而且在车辆运行中，驱动电机和控制器产生的热量，也没有充分利用，此部分能量有些浪费，不利于节能环保。本文将提出解决这些问题的改进方案。[6-8]

1 新型热管理系统的方案介绍

1.1 系统的组成及工作原理

本文提出的电动汽车动力新型热管理系统，如图1所示，通过设置在回路中的三通水阀1、3，可实现在多种回路的切换，以适应电动汽车不同的工况。……