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城市轨道交通隧道转辙机基坑积水问题与应对方案思考

2020-10-20李巍陈宇黄宇刘扬

建筑与装饰 2020年18期
关键词:防治危害

李巍 陈宇 黄宇 刘扬

摘 要 道岔转辙机是信号系统的关键设备,是否可靠地运行直接影响到轨道交通运营的安全。针对武汉轨道交通2号线转辙机基坑积水情况,对积水危害进行了分析,提出了转辙机基坑渗漏水解决方案,供类似轨道交通项目参考和借鉴。

关键词 转辙机;基坑渗水;危害;防治

1城市轨道交通基坑积水危害

在轨道交通建设及运营过程中,根据运行工况,水是重要的生活、生产资源。①工作人员值班期间需要生活用水;②车站站台设置有乘客使用的直饮水;③隧道要定期进行冲洗清理;④火灾情况下需要消防水扑救;⑤风井、出入口等经常会有雨水落入;⑥车站保洁、冲洗会产生各种废水;⑦空调等设备运行需要冷冻水、冷冻水进行循环;⑧土建结构按照设计规范允许也会存在一定数量的渗漏水。

这些来自不同情况的水,一方面满足了车站的生产生活需要,但是都有可能汇入转辙机机坑内,同时,出于安全考虑,转辙机基坑独立于隧道内排水沟(排水沟设计上允许有一定量的积水)之外。一旦有水进入到缺少排水功能的转辙机基坑,处于低点的信号转辙机则时刻面临被水浸泡的环境风险。由于转辙设备需要不断的动作各种机械、电气设备,从结构设计方面无法做到完全的自防水,因此则会处于不安全的运行状态中[1]。

轨道交通采用电力驱动列车运行,列车运行期间轨行区带电。基于安全防护原因,检修人员无法在长达十几个小时的列车运营时段内进入隧道查看信号转辙设备机坑的积水情况,不能及时发现并排除积水。……

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