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论农村公路危桥改造工程中混凝土板梁裂缝的防治措施

2020-10-20肖长勇

砖瓦世界·下半月 2020年1期
关键词:防止措施裂缝

肖长勇

摘 要:混凝土板梁结构是农村公路桥梁的重要组成部分,一旦产生裂缝将会严重影响农村公路危桥改造工程的整体进程。混凝土板梁结构作为农村公路桥梁的上部主要承重构件,很容易由于设计偏差、材料质量、操作技术等问题在实际使用过程中产生裂缝,而且因不同因素产生的裂缝其具体表现不同,必须根据具体情况进行对策考虑。下文我们将首先分析农村公路危桥改造工程中混凝土板梁产生裂缝的原因,然后提出针对板梁裂缝的有效治理措施和预防措施。

关键词:农村公路危桥改造;混凝土板梁结构;裂缝;防止措施

混凝土板梁结构作为公路建筑的重要环节,影响工程质量的最大障碍就是不可避免的裂缝。为了提升混凝土板梁结构的稳固性,必须从工程结构特点和施工环境着手,找寻引发裂缝产生的因素,从而有针对性的进行治理和预防。

一、混凝土板梁结构裂缝产生的主要原因

(一)受周围环境不可抗因素的影响产生裂缝

天气状况是自然因素,并不受人为控制。经过长期实践得出,温度的不稳定变化是引起混凝土板梁结构产生裂缝的主要因素之一。板梁结构会在周围环境温度的剧烈变动下发生变形,特别是在夏季施工更是无法避免温度的影响,温度不断上升致使湿度不断降低,混凝土干燥速度提升,在板梁相互应力的拉扯下发生变形产生裂缝。另外在春季和秋季时常会刮风,也会使混凝土干燥加快,同样会因为应力形变产生裂缝。

(二)混凝土原材料配比不符合实际需求而引发裂缝

通常情况下农村公路板梁采用C40普通水泥混凝土,水胶比低于百分之四十,水分含量低于170千克每立方米,才能确保混凝土板梁结构的稳定性。另外水泥的强度应该与混凝土相当或者略大。一般公路危桥改造工程都会采用混凝土搅拌运输车来完成混凝土的快速运输,假如混凝土内部矿渣过量,会使泥浆含量超过实际需求范围,具体操作过程中还会由于干燥湿度降低致使混凝土板梁产生裂缝。

(三)公路危桥改造工程方案策划不合理引发裂缝

一般情况下温度都作为不可控因素,工程方案策划会判定一个大致变化范围,但不会进行精准计算,这就致使温度系数和其他参数结合作用时存在误差。对于不同温度系数区域具体的应力承受力存在差异,混凝土板梁结构整体受力不均成为引发裂缝的原因。

(四)施工人员技术操作不规范引发裂缝

受距离影响混凝土在泵体运输中途会发生初步凝结,水分含量快速降低,而且没有持续水量供应致使混凝土收缩加快,在形成板梁结构以后不可避免的会产生裂缝。板梁结构在构建过程中必须予以足够的时间等待沉降进行稳固性增强,不能在板梁结构形成之初立即承载超负荷重量,有些施工人员操作不当忽视一些环节,致使板梁结构产生裂缝。

二、针对混凝土板梁结构裂缝的有效治理措施

(一)通过表层加固稳定

胶体封口加碳纤维布贴合,主要是在板梁结构裂缝表面涂布底胶,材质为防水性胶体,并贴合碳纤维布,延长混凝土板梁结构的使用年限。主要针对裂缝不规整、裂縫深度不明显、钢筋结构完整的裂缝处、未渗水的裂缝等,这些情况更适合采用。

(二)针对强度较弱部分进行加固

如果混凝土板梁结构在构筑过程中就由于操作不当致使强度不足,后期产生裂缝一般都较为严重,不能通过单纯的表面加固进行稳定,必须针对强度不合格部分进行全面加固。及时性的强度加强能够有效预防板梁结构整体性被破坏,粘合高强度钢铁材料能够提高混凝土强度,其抗应力能力、抗弯曲能力等都能够对应提升。

(三)泥浆浇筑弥补裂缝

裂缝冲洗干净,用一定比例胶体拌制水泥素浆,经过压力泵将泥浆填补到裂缝处,并在外部进行严格密封,能够在一定程度上恢复板梁结构的完整性,延长其使用年限。值得注意的是泥浆填补范围必须经过严格计算,在尽可能缩减工程成本的基础上确保填补工程的品质,同时也能避免结构死角的产生。

三、混凝土板梁结构裂缝的有效预防措施

(一)设计合理的施工方案

大多数板梁结构裂缝都是由于施工不当引发的,当前也是不可避免的。为此我们需要在施工原料选取、用料比例计算、施工监督管理、施工技术把控等方面进行全面考虑,尽可能提供合理的施工方案,将各种环境因素和人为因素考虑在内,给与足够的应变空间。 最重要的还是建立健全监督管理机制,对设计人员和操作人员进行严格监管。

(二)尽可能避免环境因素影响

既然温度是致使板梁结构裂缝产生的主要环境因素,并且这是不可抗拒的,我们可以将工程施工期与温度变化最大的季节交错,有效规避温度影响。其次在混凝土浇筑过程中必须持续性提供充足水量,确保混凝土内部湿度维持稳定,防止过早干燥引发裂缝产生。

(三)工程结束以后进行定期再次加固

混凝土板梁结构在长期使用过程中也会受承重力压迫产生裂缝,我们可以定期进行加固提高结构稳定性,这也是预防裂缝产生的有效措施之一。

四、结束语

综上所述,混凝土板梁结构裂缝产生的主要原因包括:受周围环境不可抗因素、混凝土原材料配比不符合实际需求、公路危桥改造工程方案策划不合理等。通过表层加固稳定、针对强度较弱部分进行加固、泥浆浇筑弥补裂缝都能有效治理混凝土板梁结构裂缝问题。另外设计合理的施工方案、尽可能避免环境因素影响、工程结束以后进行定期再次加固都可以有效预防凝土板梁结构裂缝问题。

参考文献:

[1] 王 东.现浇混凝土板梁结构裂缝的分析与处理措施[J].黑龙江科学,2014,5(9):27.

[2] 陳红伟.关于GBF现浇混凝土空心楼盖施工工艺的探讨[J].泰州职业技术学院学报,2010, (05):109- 110.

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