摘 要：软土地基是一种很常见的地质条件，在公路桥梁工程中遇到这样地质条件时，选择合适的软土地基施工技术是非常重要的。而且，软土地基的施工技术的好坏会直接影响工程的质量问题。虽然，现在我国的公路桥梁工程已经取得了很大进步，但是在实际运用中，还是存在一些技术问题。尤其是关于软土地基这一方面，还是应该根据实际情况不断探索，不断寻找新的方法和技术，推动我国的公路桥梁技术走向更远的未来。本文就软土地基的施工技术展开讨论，探究了不同技术手段的具体应用情况。

关键词：公路桥梁;软土地基;施工技术

虽然软土地基自身性质特殊，非常容易变形，但是施工的工作人员也根据经验找出了一些相应的解决办法。目前常用的办法有很多种，所以在施工前，工作人员还是要先对软土地基有一个基本的了解之后，再进行选择。而且，在正式施工前，大多数软土地基是需要进行部分处理才能进行施工的。所以，选对合适的技术手段是非常重要的。如果处理方式不当，那么就算工程建设好了，质量问题也难以保证。一直以来，我国公路桥梁工程对质量的要求是非常严格的，因为它不仅反映的是施工团队的能力和技术问题，同时它也展现了我国在公路桥梁行业的发展问题。

1 软土地基对公路桥梁施工的危害分析

1.1 软土地基的相关概述

通过多次的施工经验来看，软土地基主要是包括了淤泥、黏土和有机质土。所以相对于其他土地来说，软土地基的空隙更大，含水量也更高，自然它的强度也就相对更弱。而且软土地基非常容易变形，在施工前一定要进行处理。虽然针对软土地基有很多种处理方式，但是不同处理方式针对的特点不同。在实际的应用过程中，一定要根据当地的土壤情况进行选择。同时，也要考虑到对周围环境的影响，不能因为施工的问题破坏到周围的环境。

1.2 软土地基对公路桥梁质量的危害

软土地基对公路桥梁质量的危害主要体现在沉降和压实度两个方面。关于沉降问题，在施工中主要表现为某些地方的地面沉降或者开裂。主要原因也是因为软土地基的不稳定性，上层下层之间不均匀。而且，软土地基中水分过多，非常容易因为一些部分过重而产生塌陷。所以，在施工过程中，很可能因为一点操作失误，影响到周边的建筑，甚至发生倾斜的现象。一旦出现这种情况，后果无法估量。而且，公路桥梁相比于其他的建筑来说，更加强调地基的重要性，地基如果不牢，那么公路就算建设好了也没办法用。所以，沉降问题一定要处理好，防止路面出现开裂的情况，避免一切危险因素。另外一个问题就是压实度。在进行施工时，一定要分析压实度，保证地基的平整性。因为在软土地基施工前，通常是要进行铺垫的，会铺一些沙子或小石子。那么，这时压实问题就非常的重要，如果压实度不高，那么很可能因为部分空隙导致塌陷问题。而且，软土地基在建设时很容易受到外界因素的影响，如果压实度得不到保证，工程是很容易出现问题的。

2 使用软土地基施工技术的注意事项

因为软土地基的特殊性质，所以在施工前一定要进行综合考虑，那么一个合理有序的方案是必不可少的。在设计方案前，工作人员一定要进行实地考察，勘测地基具体情况。针对不同的地层，要用不同的手段进行处理。保证在制定方案时，能够对实际场地有一个全面的了解。其次，还要考虑当地的环境气候、天气状况等的外界因素，保证施工时，工程可以有一个稳定的外部环境。只有将这些全部都考虑在内，这时才能开始制定计划，为施工项目的稳定进行打下基础。制定好方案之后，接下来就是要保证施工过程地基的稳定性。其中有两个指标需要特别关注，一是施工过程中一定要做到压弯指标小，二是压实度要高。只有这双向指标均符合标准，才能确保地基的稳定性。最后，还有一点需要注意，在工程施工时一定要有明确的安排，每一步都应该在施工前就规划好。在不同的地段施工时，都要充分考虑到软土地基的特点，分段分布施工，保障质量的同时，推进工程的进度。切记盲目施工，不能为了进度而影响质量。如果出现意外情况，施工个人不能单独做决定，要共同商议，探讨出最合适的解决方法，再进行处理。

3软土地基施工技术分析

3.1表面处理方式

表面处理方式更适用于土地表层比较软的情况。因为表层更软，所以处理时可能无法深入，只能从表面入手。所以，进行土壤排水和填埋的方式可能更为适应。进行排水和填埋之后，可以将多余的水分排出，而且，也可以用填埋的方式将一些空隙部分铺平极大地提高了土壤的强度。通过一进一出的方式，改变原来的土壤条件，增强地基的稳定性。

3.2充分利用砂垫层

所谓砂垫层，就是用一些沙子和一些小石子进行填充，形成新的一层土地，保障地基的稳定性。但是这个方法也有它的局限性，它更适用于透水性比较强的地基中。透水性比较强，一些沙子和小石子才能渗透下去，将原本松散的土地填平实。在制作沙垫层时，首先要将地基表面的杂物清理干净，防止因为其他物质存在造成空隙，影响铺平。其次，在铺设砂垫层时一定要一层一层的进行，不能一下子将所有东西直接铺摆上去。采用这样的方式虽然节省时间，但是土层中间会存在很多空隙，那么后期就要花费更多的时间进行弥补，得不偿失。而且，砂垫层每层的高度也要根据实际情况进行判断，不同土层采用的高度也会有所不同，主要还是为了保证充分发挥砂垫层的作用，增加土地强度。

3.3合理利用敷垫材料

敷垫材料更适用于软土地基出现高低不同、不平衡的情況。这个时候选用敷垫材料进行填充，可以将出现沉降的部分填实，保证公路桥梁的平稳性。一般在选用材料时，都是选用玻璃纤维。因为玻璃纤维的特殊性质可以迅速的提高公路桥梁的承载力，保证施工的正常进行。

3.4合理使用固化剂

使用固化剂时有一定的要求，一定要保证土地的平整。如果不平整，要进行填充之后再使用固化剂。固化剂主要是通过化学或物理反应改变软土地基原有的状态，将其固化，加强土地强度。

3.5做好排水工作

之所以称作软土地基，很大一部分原因是因为它的含水量高，所以导致土地固态形式不强。但是既然要进行工路桥梁建设，就一定要做好排水工作，保证地基的强度。一般在进行排水工作时，是借助一些排水管道实施的，从而快速排除土地中多余的水分。

4软土地基施工技术在施工中的具体运用

4.1高压喷射注浆法的应用

高压喷射注浆法是利用高压将水泥及其混合物向软土地基深层喷射，从而提高土地强度。一般来说，高压注射法可以达到的深度为30米左右的地基中，甚至最高可达40米。而且，喷射强度极其稳定，最大可达半径为一米的范围内。所以，对于一些淤泥、粘土成分较多的软土地基中，高压喷射注浆法非常实用。而且它可以根据人工的控制实现部分或者是区域内的土地固化。这个方法在实际的工程中应用还是很广泛的，因为它所达到的深度可以说是目前最高的了。

4.2竖向排水同结法的应用

竖向排水法是将垂直的管道安放于地基中，极大地加快了排水的速度。而且，在管道的材料选取时也有所不同，主要包括砂井排水和纸板排水两种。砂井排水又分为很多种，但是每一种的选取都要根据实际的土地情况进行选择。

4.3 粉喷桩加固法的应用

采用粉喷柱加固方式，多应用于含水量较高的软土地基中。而且，用粉喷珠加固方式给周围环境带来的影响较小。在施工前要先将施工材料准备好，以后用搅拌装置进行搅拌，搅拌好了就等待下一步操作。在施工过程中如果土地的土质环境不同，还需要将不同的地方进行填补处理，可以用小石块进行填充，保证土质环境的一致。

4.4挤密桩法的应用

在湿陷性黄土地中，挤密桩法的应用十分广泛。挤密桩法主要分为土桩挤密法和灰土桩挤密法。两者有不同的侧重点，但是操作流程大致相同。都是在湿陷性土地中，两个孔柱进行挤压，将素土或者是灰土填入孔中，从而提高土地强度。除了上述两种方法，在具体的应用过程中，还显现出来石灰桩法和砂土桩法。石灰桩法主要是利用石灰块，不断通过柱子进入土地中，实现加固。但有一点需要特别注意，石灰的投放数量一定要小心谨慎。不然一旦造成堵塞，管道便无法使用。而砂石柱法主要是通过碎石在管柱中的振动和冲击，在加入到土地层之后，可以实现夯实土地的效果。

4.5水泥土搅拌法的应用

水泥土搅拌法自然是以水泥为主要材料，通过水泥与土壤之间产生的一系列反应，赋予土壤不同的性質，从而加强土壤的强度。水泥的特性大家都比较清楚，它在于水结合之后的硬化、硬凝反应是非常明显的。而在软土地基中最不缺的就是水分，所以加入了水泥之后反应是非常快的。水泥土搅拌法实际上是改变了土壤原本的性质，通过物理手段直接增强了土壤的强度。而且在反应过程中，水泥对水的吸收直接降低了土壤的含水量，增强了地基的承载能力。

5应用时的注意事项

除了上述所提到的方法之外，还有加载法，它对于提高土壤强度也有十分重要的作用。但是不管用什么办法，在正式施工之前都应该进行充分的预测，对土地的情况有个清晰的了解。切忌盲目下注，只根据方法的难易程度进行选择，避免因选择不当造成的质量损失。只有这样在施工时，才能找到最为合适的方法，既保证了工程的质量，又保证了施工的进度。同时，还要考虑一些外界因素，尤其是天气状况，对于不合适的天气可以选择适当停工。总之，一切都是为了工程的质量，保证软土地基的强度得到合理改善。

6结语

综上所述，软土地基的处理是公路桥梁工程中非常重要的一部分。在施工时，一定要充分考虑到软土地基的性质，不断进行筛选比对，选择合适的方法。避免因为疏漏而产生质量问题，为下一步的公路桥梁建设提供一个坚实的基础。

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作者简介：潘焕辉（1983.8-）， 男， 贵州从江人， 本科，工程师，研究方向：路桥施工。