周昉

摘 要：检查井和井周路面是车行车道上的薄弱部位，在行车荷载及自然因素等反复作用下，此部位极易产生井面凹凸，及井周沥青路面沉降、薄弱等问题，这些病害将严重影响道路的正常使用及行车舒适、安全，为此，研究检查井病害防治措施极为重要。

关键词：市政工程;井周病害;防治对策

1 检查井井周病害原因分析

（1）设计因素。基于经济性，一般都会选取砖砌检查井设计，但大多数情况下，并没有按照实际情况进行结构加强措施设计。同时，因设计人员自身原因，并没有综合考虑道路整体功能，管线综合工作不到位，导致在交叉路口、道路机动车道轮迹线下集中布设大量管线井，进而加大行车破坏程度。同时，因排水设计不合理，长期使用情况下，因强降雨等因素，检查井将产生涨满外溢现象，甚至损坏井周路面基层，致使井周沉陷。

（2）施工因素。管道及检查井施工时，管线沟槽开挖、回填施工时，如无法彻底排水，极易导致土基松软，进而降低地基承载力。如检查井选取砖块砌筑，则其具有较大缝隙，如无法保证勾缝严密或砂浆不饱满，极易降低承载力，无法长期承受行车荷载。

（3）材料因素。如选取粘土砖作为检查井砌体材料，因此类材料具有较低强度，且耐久性不足，极易出现检查井沉降现象，进而导致周围路面凹坑产生。相比设计要求，如砂浆级配存有差异，同样会出现质量问题。检查井一般选取水泥砂浆作砌体为拌合材料，在凝固强度不达标的情况下，即进行下道工序施工，将引发各类病害问题产生。

（4）车辆荷载因素。车辆荷载影响下，将有压应力、拉應力或剪应力产生于路面结构内。如路面整体结构强度低于以上各类应力，则路面沉陷问题产生，进而影响路面平整度。在检查井应力集中位置因车辆荷载作用，极易产生细小裂缝，致使沥青脱落，从而形成坑洼，导致基层内渗入路面积水，大大增加路基湿度，进一步损坏路面、扩大坑洼面积。

2 工程概况

某市政道路位于老城区，于2015年开始采用传统施工工艺对本段检查井进行提升改造，但改造之后，道路投入使用仅1年多，在本路段机动车道上的检查井就有174个检查井出现问题，主要问题包括井盖响动、井盖和周围沥青油面存有高差，井座松动和井盖附近油路产生裂缝等等。通过实地调查发现，需要维修的检查井盖多位于本路段的快车道和辅道，为克服传统施工技术缺陷，结合工程实际情况，决定采用黑色早强钢纤维混凝土和新的施工工艺进行处理。

3 检查井井周病害防治对策

3.1 处治方案

结合工程实际情况，可将检查井病害分为三种不同的质量问题，针对这三种问题，提出了三种处治方案，具体如下：

（1）检查井直接设于砖砌井筒之上。此类质量问题，先将路面沥青凿除16.5cm，并将井盖或支座拆除，拆除部分砌体井筒为25cm左右，随后采用细石混凝土找平、调坡，厚度为5cm，并进行C35预制钢筋混凝土圈梁安装，高度为20cm。若圈梁周围存有缝隙，可直接填充钢纤混凝土，同时，将膨胀螺栓固定在井圈梁上，共8个，直径φ20mm。在固定过程中，要做好检查井盖高度调节工作，保证和路面无高差。针对井盖和圈梁之间的缝隙，可填充环氧树脂砂浆，并浇筑钢纤维混凝土（厚度16.5cm）。

（2）检查井井盖设在原混凝土板、圈梁的砖或砂浆等调坡层上，待砖调坡层拆除之后，其高度无法满足设计要求。针对此质量问题，需先将路面沥青凿除，并将井盖、支座拆除，随后将检查井盖安设于已浇筑混凝土板之上，并通过8个φ20mm膨胀螺栓在井圈梁上进行固定，并进行检查井盖高度调整，保证和路面高度一致。除此之外，还要将掺加铁粉的C50钢纤维混凝土浇筑于井周部位，达到保湿养生的作用。

（3）检查井设于加固混凝土板、盖板之上。同样要先将路面沥青凿除，并将井盖、支座拆掉，随后直接重新安装检查井盖即可，为固定检查井盖，可采用8个φ20mm的膨胀螺栓进行固定，或采用中间钻孔的钢板进行固定，同样将掺铁粉调黑的C50钢纤维混凝土浇筑于井周便可。

3.2 施工关键技术要点

在整个施工流程中，最关键的施工工序在于钢纤维浇筑及检查井盖安装等，具体技术要点如下：

（1）检查井盖安装和调平。当井圈梁安装之后，可采用M20螺栓在井圈梁内安装及固定检查井盖，安装环节，针对安装高度或路面高差等问题，可通过十字尺进行随时量测，并利用螺杆的双螺母进行井盖高度调节，保证和路面高度一致，随后即可进行井盖固定。

（2）钢纤维混凝土浇筑。于整个施工质量而言，高强度钢纤维混凝土浇筑极为关键。在浇筑时，应保证浇筑的连续性。一般情况下，施工操作中会产生较小坍落度，但硬化速度很快，为保证工作性能，需合理控制一次拌合量，但不宜太多，做到现拌先用即可。

在均匀搅拌钢纤维的基础上，尽可能做好连续浇筑，不得中断，若遇到突发问题，必须中断，则需尽可能减少间歇时间。此外，若施工当天气温较高，需采用冷却方法，确保混凝土入模温度在30℃以内。

（3）质量控制措施。在检查井井盖使用前，需严格按照相关质量检测规定做好自检、抽检工作，若检查井井盖检测不合格，则不得用于施工。预制井圈梁厚度、表面平整度及强度应与设计要求相符，梁厚度及顶面平整度需分别控制在5mm以内及2mm以下。

检查井井盖固定时，可采用膨胀螺丝，为保证固定良好，可将膨胀螺丝向混凝土内插入14cm左右，同时，按照膨胀螺丝尺寸进行钢片中间孔洞加工尺寸的确定。

为保证检查井井盖和井周沥青路面高度一致，需做到2点，第一，做好井盖安装高程控制，为达到这一目的，可通过螺杆上的螺丝进行固定，其高程则采用3m铝合金尺控制，从而保证检查井盖和井周路面高度一致，无高差。第二，井周C50钢纤维混凝土浇筑，必须先确定撒布量合理，保证浇筑连续、均匀。

4 结束语

综上所述，城市管网检查井是市政工程建设的主要构成部分，为人们的生产、生活提供了强有力的保障。基于此，必须对城市地下管网的检查井定期进行认真、详细地检查维修。在城市道路上设置检查井，要求检查井与道路同步施工。检查井沉陷病害影响道路结构层的稳定，对车辆、行人造成安全隐患。因此，必须在全面了解检查井病害产生原因的同时，采取科学有效的措施进行检查井沉陷病害防治，才能有效保障城市道路的正常运行，更加方便人们的生产、生活。

参考文献：

[1]贺梦琦，魏连雨.城市道路检查井井周受力分析研究[J].河北工业大学学报，2014（03）.

[2]刘跃龙.当前城市道路检查井存在的问题及改进措施[J].中国新技术新产品，2010（18）.