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湿法磷酸尾气洗涤系统技改总结

2020-10-12李飞阔张庆安梁英国

化肥设计 2020年4期
关键词:文丘里结垢尾气

李飞阔,张庆安,梁英国

(武汉江汉化工设计有限公司,湖北 武汉 430223)

湖北省一磷肥厂建有一条10万t/a磷酸生产线,该装置以宜昌矿(P2O5:24%~26%)为原料,采用二水湿法真空冷却工艺生产稀磷酸(P2O5:19%~20%),并副产7%~8%(以H2SiF6计)的氟硅酸。

改造前,尾气洗涤系统运行状况表现为洗涤效率低,管道及喷头极易堵塞。尾气风机叶轮结垢、腐蚀严重,尾气排放中的氟含量70~85mg/Nm3严重超标,洗涤系统检修周期为15d/次,严重影响装置的连续性生产。

1 改造前尾气洗涤工艺及主要设备规格

1.1 尾气洗涤流程

(1)气相流程:反应尾气先通过一级管道洗涤和一级文丘里洗涤,经气液分离器后,再进入第一、第二洗涤塔,最后通过风机送至烟囱高空排放。

(2)液相流程:第二洗涤塔采用渣场回水作为系统补水,第一洗涤塔采用第二洗涤塔的洗涤液作为补水。

1.2 主要设备规格

文丘里:喉管Φ=0.8m,H=3mm;洗涤泵:Q=50m3/h,H=35m;第一洗涤塔:Φ=2.8m,H=9.5m;一洗泵:Q=180m3/h,H=30m;第二洗涤塔:Φ=2.8m,H=9.5m;二洗泵:Q=220m3/h,H=30m。要注意的是,洗涤塔内均未安装除沫器。

2 尾气洗涤系统改进方案

2.1 工艺流程

由原来三级洗涤改为四级洗涤,文丘里改为管道洗涤,后采用两级管道洗和三级喷淋塔洗涤。改造后的工艺流程见图1。

图1 改造后的工艺流程

2.1.1洗涤系统水平衡

改造前采用磷石膏渣场池水作为系统补水,由于池水中的K+、Na+、Fe3+、Al3+含量较高,金属阳离子会和洗涤系统中的氟硅酸、稀磷酸发生反应生成沉淀物[1],导致在管道和器壁上结垢,堵塞洗涤通道。

(Fe,Al)2O3+2H3PO4=2(Fe,Al)PO4(沉淀)+ 3H2O[2]

(Na,K)2O+H2SiF6=(Na,K)2SiF6(沉淀)+ H2O[2]

改造后第三洗涤塔上段洗涤采用一次水,洗涤液作为下段补水,为降低第三洗涤塔下段洗涤液温度,由循环水泵送至凉水塔,降温后再回用,部分作为第二洗涤塔补水。第二洗涤塔洗涤液中的H2SiF6达到一定浓度后,送至第一洗涤塔,经循环吸收尾气中的HF和SiF4。

2.1.2洗涤系统温度与氟硅酸浓度

洗涤液中的氟硅酸受热分解成SiF4和HF,SiF4又和水生成SiO2·nH2O(沉淀)

H2SiF6+Q热= SiF4+ 2HF

3SiF4+(n+2)H2O =2H2SiF6+SiO2·nH2O(沉淀)[2]

表1数据表明,随着氟硅酸溶液温度和溶度的升高,SiF4、HF蒸气分压随之增大,使得尾气中的氟含量也逐渐增加。

表1 不同温度条件下氟硅酸溶液蒸气中含氟量 [g(F)/m3(标)干空气][2]

综合以上分析可知,控制第三洗涤塔上段洗涤液的温度≤40℃,下段洗涤液的温度≤50℃,H2SiF6的溶度1.0%~1.2%;第二洗涤塔洗涤液的温度≤60℃,H2SiF6的溶度5.0%~6.0%;第一洗涤塔洗涤液的温度小于70℃,H2SiF6的溶度为10.0%~11.0%。

2.1.3增大喷淋密度

原尾气循环洗涤水总量为350m3/h,改造后增加的洗涤泵和水量如下:一洗泵:Q=250m3/h、H=30m;二洗泵:Q=300m3/h、H=30m;第三洗涤塔一洗泵:Q=300m3/h,H=30m;二洗泵:Q=300m3/h,H=45m,循环洗涤水总量为1 150m3/h。

2.1.4强化洗涤效果

洗涤塔内增设喷头,同时增加风管洗涤。

2.1.5优化洗涤方式

原喷淋塔内逆流洗涤,改为管道并流与塔内逆流相结合的方式。

2.2 设备选型2.2.1 改用管道洗涤

文丘里洗涤器适用于不产生黏结现象的各类粉尘,喉部的气体速度在50~80m/s,水的喷射速度控制在6m/s,从而提高洗涤过程中尘粒与水滴的碰撞效率。

从反应槽逸出的尾气温度为70~75℃,接近饱和状态,气液传质的吸收效率极低,尾气中SiF4和H2O生成SiO2·nH2O沉淀,在洗涤过程中堵塞管道和喷头。

原文丘里初始洗涤改为竖直风管喷头洗涤,采取增大喷淋量和喷淋密度的措施,降低尾气温度,达到强化尾气氟化物吸收的目的。

2.2.2改用旋风喷淋洗涤塔

尾气从洗涤塔的下部沿着塔壁切向进入,在螺旋上升过程中进行洗涤。其优点包括:①增加气液交换面积;②旋风作用可提高除沫效率;③高速气流能阻止塔内壁结垢[4]。

改造后第一洗涤塔:Φ=2.8m、H=15.6m;第二洗涤塔:Φ=2.8m、H=15.6m;第三洗涤塔下段Φ=2.8m、H=9.5m;上段Φ=2.8m、H=9.5m。

2.2.3增设除沫器

第一洗涤塔内的氟硅酸浓度、温度高,更易生成SiO2·nH2O(沉淀),采用空塔洗涤,上部气体出口不设置除沫器。

在第二洗涤塔气体出口增设旋流板除沫器,气流在上升过程中,通过旋流板产生旋转,气流夹带的液滴在离心力的作用下,被甩向塔壁流入集液槽,从而减少>20μm液沫夹带量,可有效解决风机结垢问题。

第三洗涤塔上段气体出口采用复合型丝网除雾器,具有极高的传质、传热能力,以及捕集和去除微米级颗粒物的卓越性能。在除雾器下方设置反向间歇喷淋设施。

复合型丝网除雾器特点包括以下几点:①高孔隙率。具有94%~97%的高孔隙率和最大纤维直径,以及更低压损及抗堵塞性能;②高丝径垂直率。除雾器最低可去除1μm 的颗粒物(雾滴),效率最大可到99%;③高结构性。采用PP树脂,具有耐化学性、耐热性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能等。除雾器采用分片制作,方便拆卸和装填;④结构方向性。每一层衬垫采用单丝编织而成的阶梯状三维结构材料,几乎全部的丝网垂直于气流方向,保证更大面积地有效拦截气流中夹带的雾状液滴。

3 结语

(1)通过技术改造后,副产的氟硅酸浓度提高到10%~11%,尾气中氟排放浓度可控制在9mg/Nm3以内,达到国家现行标准,实现了环保和经济效益的双赢。

(2)尾气洗涤系统气相管道、风机叶轮、喷头等堵塞的情况得以缓解,系统的清理周期也延长至50~60 d,提高了开车率,降低了装置的运行成本。

(3)洗涤液浓度和温度得到控制,有效提高洗涤效率,烟囱出口气体温度下降至45℃,尾气拖尾现象和现场环境得到明显改善。

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