摘 要 公路工程是重要的基础工程，是地区发展的重要交通枢纽。但是很多公路工程的使用年限远没有达到设计年限，主要是由于施工质量存在着很多问题。本文主要就公路工程施工质量控制的相关问题做了一些探索，从而更好地提高公路工程施工质量。

关键词 公路路基;施工管理;施工质量

1公路工程施工过程中存在的问题

（1）施工技术问题。公路项目施工技术的选择和地质结构有着很大的关系，针对不同的路基需要选择不同的施工技术。而且对于不同的施工方案，施工进度和施工成本是不同的。这就需要企业统筹各种因素来选择合理的施工方案。但是很多企业往往不愿意引进新的技术方案，习惯于采用传统成熟方案，这样就很难有相应的优势。在确定施工技术之前需要加强相关技术的调研工作，充分分析各种技术的优势和劣势以及技术的应用范围。很多企业在优化施工技术过程中往往缺乏一定的调研工作，导致施工技术应用不仅没有提高施工质量，而且还影响着企业的经济效益。因此，加强施工技术的优化和应用是企业发展需要考虑的重要问题。

（2）施工质量问题。很多公路路基工程的施工质量难以满足相应的设计指标，在投入使用之后出现各种病害问题。例如，一些市政公路经常出现裂缝以及凹陷等病害，难以满足使用年限。这样的工程不仅存在着很大的安全隱患，同时还会造成相应的资源浪费。出现这样的问题主要可以归结为管理和施工两个方面。很多单位为了应付上级管理部门的检查，在施工过程中没有严格按照相应的施工次序进行施工，甚至省略很多施工环节，导致最终施工质量难以满足相应的要求。另外一方面，施工单位在施工过程中没有加强施工现场管理，导致很多环节施工质量没有满足设计要求，最终得到项目施工质量难以达到相应的设计指标[1]。

2加强道路路基施工的几点建议

（1）合理开发、填筑与压实处理。在道路工程建设中，需要结合着路面的实际情况来进行合理开展路基路面施工。在开展路基路面开发过程中，可以通过横向通道掘进以及纵向全宽的形式来开展施工作业，对于一些路基还可以采用横纵掘进以及单双层开发的技术手段。在开展路基填筑过程中，首先做好路床的清理工作，需要首先考虑到道路工程中的路基土层特征，然后进行分层检测与填筑处理。做好分层平铺混合填筑，在分层填筑过程中需要加强土层厚度控制以及管理，从而更好提高路基的质量。但是在路基压实过程层中，需要在填筑一层之后通过均匀的方式进行压实处理，从而更好提高路基施工整体质量。另外，在开发过程中还需要根据实际情况来进行开发、填筑和压实等施工技术，从而提高施工项目的质量。

（2）加强施工现场的施工现场管理。加强施工现场管理能够合理控制施工进度和施工质量。现场施工管理能够对于各种要素进行有效的配置和管理，其中包括技术、人员、材料以及各个方面的管理等，这就对于施工管理人员的管理能力提出了新的要求。需要管理人员需要根据实际项目的需要来合理安排施工人员和施工设备，从而更好地开展施工作用。在施工过程中需要加强对于各个方面地管理和约束，从而使得施工人员更好地提高质量和安全意识，在施工过程中能够严格按照相关行为规范进行施工，从而保障施工安全和施工质量。为了更好加强企业安全管理工作开展，企业可以从以下几个方面来加强企业的施工现场的质量监督管理。第一，企业管理层面要把质量和安全管理工作作为日常工作的一部分，在平时施工生产活动中要重视对于施工人员安全质量意识和安全意识的培养，建立完善的质量管理制度，使得人们意识到项目质量控制和安全管理的重要性，用真实的案例强调施工项目安全管理的必要性。第二，加强奖惩制度的建立和完善，要做到公平公正，赏罚分明，加强制度的管理和约束作用，使得每个人在制度下更好地开展施工工作。对于那些不按照施工原则进行施工的施工员工，要进行相应的安全教育以及一定的处罚，要纠正其错误的施工理念，更好地遵循施工相关行为规范。

（3）加强对于软土路基的处理。做好软土路基处理是路基施工过程中重要的环节。目前常用的技术主要包括了强夯加固技术、真空预压加固技术的运用，以及现浇混凝土管桩加固技术等。这里以强夯加固技术为例。强夯加固技术的特点：施工成本低、技术适用范围大、加固效果显著、施工技术简单。如果道路中的软土层的加固范围较大，而且要求施工较短，而且采用强夯加固技术，这样能够有效保障施工效率和施工的经济性。这种施工技术的主要原理是利用重锤的强大冲击力来有效破坏软土地基中空间结构，在不算夯实过程中不断来挤压周围土体，从而使得这些软土路基重新组成一种更加稳定的空间结构。动力密实是借助外界的冲击力来不断压实土体，在挤压过程中减少土层之间的间隙，从而提高软基的稳固性。动力固化过程是利用相应的冲击波来扩大土体之间的缝隙，这样也是破坏原有的土体之间的空间结构，来有效提高软基的排水性能。可以根据道路项目实际施工的需求来有效调整软基的夯击力度。而软基夯实的动力装置主要包括了桩式置换和整式置换两种，可以根据软基的实际情况选择合适的填充碎石或者其他的介质，通过外界夯击作用，使得内部空间结构发生置换，从而有效加固软基技术。但是这种软基加固技术有一定的适用条件，一般是适用土层在 10m以下的软土地基[2]。

3结束语

综上所述，影响公路施工技术和施工质量的因素有很多，其中包括了技术和管理两个方面的因素，因此，施工企业一方面需要将施工技术应用到路桥路基路面施工过程中;另一方面，需要企业加强管理，更好提高施工人员的综合素质，从而更好提高施工项目的质量。

参考文献

[1] 张晓雷，沈志伟.工程道路路基施工技术探讨[J].工程技术研究，2019，4（4）：56-57.

[2] 莫劲军.道路路基工程施工技术要点研究[J].中国勘察设计，2018（9）：96-97.

作者简介

陈晨 （1985-），男，青海西宁人;毕业院校：重庆邮电大学，专业：地理信息系统，学历：大学本科，职称：工程师，现就职单位：中国电建集团国际工程有限公司，研究方向：国际基础设施工程项目建设及海外市场开发。