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城市地铁工程施工阶段的造价控制策略

2020-09-22李旭斌

工程技术研究 2020年16期
关键词:施工单位工程造价资金

李旭斌

(中铁二十局集团第六工程有限公司,陕西 西安 710000)

地铁作为一种常见交通工具,具有安全性高、污染极少、准时、运量大、载客多等优点,对缓解城市的交通和环境问题起重要作用。但地铁工程的投资数额较大,导致政府财政压力大。地铁工程施工阶段中控制工程造价尤为重要,可以通过强化地铁施工的价格控制来达到节约成本的目的。

1 工程概述

某市轨道交通6号线一期车辆段与综合基地建设±0.00以上工程,占地面积196189m2,上盖及高架平台占地面积95596m2,车辆段单体建筑面积71626m2,共需3.7万t钢筋、21万m3混凝土,工程概算65836万元,施工合同中标价43210万元,工程结算价64068万元。文章将分析影响地铁施工阶段造价的主要原因,并讨论如何控制地铁工程在实施阶段的价格,进而控制项目施工阶段的造价。

2 地铁工程的特征

在我国,地铁工程通常具有四个特征:(1)地铁施工花费时间较长;(2)地铁工程在实施过程中是多变且复杂的;(3)投资数额较大;(4)拥有先进的设计技术和施工技术。因此,我国地铁在施工时,若缺少造价控制系统或该系统不够完善,则不能实现有效管理与运用整个工程的资金,从而造成资金浪费,无法保证经济效益。

对此,施工单位需在工程实施过程中合理地控制资金,以更好地掌握工程质量及进度。由于施工阶段是消耗资金数额最多的环节,故必须严格控制该阶段的资金使用。具体来说,即控制施工阶段的造价时,要选择科学有效、合理且先进的方法,并在确保地铁施工质量的基础上,将资金限制在一定范围内。

3 影响地铁施工阶段造价的主要原因

3.1 招投标带来的影响

实施招投标时,对项目后期的资金消耗产生影响的因素如下。

(1)在招投标时,招标范围的选择是否科学非常关键。施工单位应根据工程的真实情况,合理科学地划分招标范围。若划分不合理,将不需要的内容划入招标范围,则很可能会出现投标方报价不当的现象。

(2)由于施工阶段控制造价的参考标准是中标方中标的价格,因此招标时如果将不合理的投标价格选为中标价,将会影响后期施工的资金使用,从而增加整个工程的建设资金增加。

(3)此外,影响因素还包括承包方与发包方对施工设计图的理解、勘察测量地质水文的结果以及施工设计图的精密程度等。

3.2 审查工程设计的影响

为了确保地铁施工顺利进行,并保证施工工期,施工单位应严控工程设计阶段的审核、检查工作,优化施工组织,重点审查工程造价的相关内容。若施工设计存在问题,则会严重影响施工质量,导致工期被延迟。所以,为了确保工程设计的准确性和精确度,严格依据相关标准审查设计工作是非常必要的。

3.3 工程材料管理的影响

材料价格是直接影响施工造价的重要因素,通常其所需的资金占据了大部分的施工费用。基于此,要实现有效控制施工造价,就必须强化材料管理。在确保施工需求与质量的基础上,应最大限度地减少购买施工材料需要的资金,且必须严格看管施工材料。材料若缺乏有效看管,则在材料进入施工现场后,往往会出现其与施工要求不相符的问题,导致重检问题,从而造成资金的不必要消耗。因此,必须严格依照工程要求管理材料,以确保材料符合施工要求。

4 地铁施工时造价控制策略分析

4.1 规范工程招投标

在国家重大项目中,地铁工程在进行招投标时,必须根据法律要求来实施,将有资质且优秀的投标方邀请来参与投标,并选择合适的投标方来签订合同。其中,合同价格的制定需建立在中标价的基础上,对控制工程实施阶段的价格有深远影响[1]。

4.2 控制施工安全成本的方法

一般来说,地铁项目往往规模较大、周边环境较复杂,所以在工程实施的过程中难免会有一定的风险。由于工程事故会造成施工现场被破坏、工程时间被延长等情况,给项目带来难以估计的经济损失,而这些风险因素都是导致项目造价发生变化的重要原因。换言之,如果出现风险,则项目的投资金额也会被大幅度提高。因此,施工单位要将风险因素预算入整个施工工程,并在工程价格管理中融入风险理念,以确保地铁建设的安全性,缩减项目的成本。对于工程施工的风险因素,施工单位要实施风险管理控制,采用有效手段来加以管理。地铁风险管理控制的模式如图1所示。

图1 地铁风险管理控制的模式

除此之外,施工单位还需聘请经验丰富的风险咨询人员,建立风险监控测试的平台,对风险进行严格的监督和管理,从而更好地建设地铁工程。

4.3 竣工结算的价格管理

工程造价管理的最终结算是在竣工结算时期,这会对整个工程造价产生较大影响。因此,施工需注意以下四个方面。

(1)为了防范在竣工后的验收过程中发生经济纠纷,施工单位需建立文件、资料的管理制度,确保可以有效及时地进行保存与归档。

(2)计量支付要严格控制。施工单位要严格审查计量支付是否完整、合理,根据合同规定对需扣除的资金实施扣除。

(3)施工单位需按照合同要求进行管控工作,对工程量等进行审核。

(4)项目造价决定后,施工单位需认真对地铁工程进行评估,对结果进行实践并分析工程的最终价格,促进地铁投资策略和管理水平的大幅度提升。

4.4 强化设计变更审核

在工程建设时,当因外部因素发生变化,则设计阶段没有考虑全面的缺陷就会逐渐显现。基于设计难以更改这一提前提,因此工程造价的价格也随之发生改变。一般来说,导致设计改变的原因较多,而最初设计较粗糙是重要因素之一,这直接造成了设计与工程实际情况不符[2]。因此,为了强化设计变更,施工单位要做到:

(1)不可因更改设计就将建设的规模增大,将设计标准和工程建设内容提升。

(2)认真处理设计的变更情况,涉及设计更改的费用问题,需业主一方的代表与设计图纸的单位在现场共同签字,完成后才具有效力,步骤具体如图2所示。

(3)严格把控施工方的设计更改会议,并需将现场材料等各种预算外的费用控制在一定限度内。

图2 设计变更控制步骤

4.5 严格控制施工合同管理

施工合同在地铁建设中尤为重要,其明确了参与者的权利和义务,确定了工程款、工程结束后的结算方式等,是管理项目和参与者组织施工的法律依据,因此施工单位需要不断完善招标文件中对工程造价造成影响的条款[3]。

5 结束语

综上所述,控制地铁工程施工时的造价是一项复杂的工作。由于参与设计的相关人员较多、利益较复杂,因此管理施工的造价也较复杂。对此,施工单位在控制实施阶段所需的费用时,必须避免因追求低造价而降低工程标准,或因高造价而忽视基础建设资源,这往往会导致维护运营的费用增多。简言之,要在保证工程质量的基础上有效地控制工程造价,这对提高地铁施工时期的价格控制具有深远意义。

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