张 军

（中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北 武汉 430100）

公路是经济发展和人们出行往来的必要基础设施，因此其质量问题必须得到有效控制。除施工材料与技术的选择以外，初期的设计方案也会给公路质量带来较明显的影响，重点体现于路基路面设计上。基于此，如何处理软基地质，便成了设计工作的重难点问题。

1 工程概况

某高速公路L8合同段长4.2km，该段施工特殊之处在于：均为软土路段，包含大量淤泥质亚黏土和淤泥质黏土，天然含水量普遍达到40%～70%，局部超过70%，压缩系数为0.005～0.02，孔隙比为1.0，表现出含水量高、压缩性强等多重特点；将该处作为路基基础缺乏可行性，后续易发生沉降、路堤失稳等质量问题。鉴于此，应从软土地基的基本特性出发，探讨相适应的加固处理技术，以改善软土地基的使用状态。

2 公路路基路面设计中软基处理存在的问题

2.1 忽视软基处理工作的重要性

软基处理是公路建设中的基础环节，对公路整体质量的影响较为显著。当前，公路建设规模正逐步扩大，路面负载量呈现出了有增无减的发展趋势。因此，加强路基路面的设计是顺应时代发展需求的必行之举，必须以科学的设计方案为指导，提高公路的施工质量。但是，很多公路建设单位对此方面的认识存在一定的偏差，而轻视软基处理便是其中一种情况。对于软基处理来说，部分单位未采取行之有效的措施，导致软基稳定性不足，后续对路基路面的正常施工带来不利影响，造成了道路通行服务品质的下降。……